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작성일 : 17-01-27 16:40
터키 4조 교량공사 한국이 따낸 이유.jpg
 글쓴이 : 로드리게쓰
조회 : 5,818  

같은 시기에 한국과 일본은 터키에서 마치 경쟁이라도 하고 잇는듯이

각각 교량 공사를 수주함

한국은 보스포루스 대교, 일본은 오스만 가지교,

e7575317.jpg


↑터키 오스만가지교,일본의 IHI컨소시엄이 공사를 수주함,

공사 기간중 케이블 로프가 끊어져 케이블 가설용 발판이 붕괴함(위 짤방이 사고당시의 모습)

때문에 상당 기간 공사가 지연되서 작년에서야 겨우 개통




AKR20160827003600108_01_i.jpg


↑반면에 한국의 현대,SK건설이 수주한 보스포루스 3대교

규모로는 세계 최대 규모의 다리

아무 사고없이 순조롭게 공사가 진행되어 역시 작년에 개통함

AKR20160827003600108_02_i.jpg
26일 이스탄불에 건설된 보스포루스 제3대교 개통식에 참석한 레제프 타이이프 에르도안 터키 대통령 [EPA=연합뉴스]

""야부즈 술탄 셀림 대교는 단순히 교량이 아니라 예술"
출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com
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몽골메리 17-01-27 16:41
   
밑밥이 있었군...
베스타니 17-01-27 16:43
   
오~~~이런 배경이 있었군요~~
나무와바람 17-01-27 16:47
   
역시 우리업체들이 딸만 하니 따낸 것이군요...
아래 이소식을 언급했던 글처럼 형제국이니 뭐니 이런 표현은 참 무의미해 보이네요!

형제국이어서 우리업체가 수주를 따낸 것도 아니고...쯧..
5000원 17-01-27 16:51
   




싱크홀이 발생한 부분을 중심으로 2배 넒이, 주위 건물 부분까지 포함해서 지반 침하가 진행 되고 있다.

거의 7센티미터 가깝게 침하된 부분도 있기 때문에 현재 경찰이 해당지역 인원 출입을 통제하고 있다.

날림공사로 일주일만에 덮음 일뽕들 일주일만에 덮었다고 역시 대단하다며 칭찬
그러나 역시 다시 금가고 침하...
     
스테인로제 17-01-27 16:53
   
그리고.... 침하됐음에도 재개통...
          
알게모냐 17-01-28 03:42
   
재개통후 다시 통제중.
DNSY2 17-01-27 17:38
   
일본인들의 기술력 대단해!ㅎ
전쟁망치 17-01-28 00:50
   
일본 거품이 상당히 심함
최종병기 17-01-28 01:55
   
참 잘했어요...
옵하거기헉 17-01-28 04:11
   
ㅋㅋ
소투킹 17-01-28 04:58
   
2000년대 중반 베트남 일본건설 다리 붕괴 사고도 있음. ㅋ
블루카이 17-01-28 06:43
   
일본 토목기술이 상당한걸로 아는데...그것도 아닌가 보네요.
으힉 17-01-28 09:01
   
저도 일본이 다른건 몰라도 꼼꼼은 할거라고 생각했는데 그것도 아닌가 보네요
kimchiman 17-01-28 10:24
   
2015 년 3 월 21 일 현지 시간 15시 30 분경 다리 건설 현장에서 동쪽 케이블로 매달아 공중 발판이 남쪽 주 탑에 볼트 고정 된 접합부의 파단에 의해 수중에 전락했다 . 이 공중 발판은 2015 년 2 월에 리프팅 된 것으로 만의 반대편에 구조 요원이 통과위한 것이었다. 이날은 바람이 강했기 때문에이 구간의 건설 작업은 이루어지지 않고, 실수로 다친 사람은 없었다. 사고에 의해, 이즈 미트 만에 출입하는 해상 교통 안전상의 이유로 통행 금지가되어 케이블을 회수 한 후 3 월 23 일 아침에 통항이 재개되었다
IHI 와 이토추 상사 의 컨소시엄에 소속되어 있던 51 세의 일본인 기술자, 건설 현장의 책임자였던 기시 류이치는 손목과 목을 칼로 잘라 xx을 도모 숙소 근처의 묘지 입구에서 사망하고있는 것이 발견되었다. 일본어로 쓰여진 유서에는 "이 사고로 내 직업도 인생도 끝이되어 버렸다. 프로젝트 내, 그리고 국가의 자랑이었다. 다른 사람이 사고에 책임이 없다" 고 있었다
사고의 원인은 부품의 재료의 결함 추정 된 [12] . 떨어진 공중 발판을 철거하고 새로운 발판을 가설하는 공사를 원래 상태로 되돌리기 위해 약 3 개월에 걸쳐 복구 비용은 약 21 억 엔에 달했다
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방숭이위키 펌
     
혼슈상륙 17-01-28 12:13
   
자기 목을 딸 정도의 치욕이군요
     
늙은이 17-01-28 12:29
   
혹시 xx 당한건 아니겠지요?
쥬라기 17-01-28 10:48
   
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ왜구
혼슈상륙 17-01-28 11:53
   
터키 건국 100주년 교량이라는데 쪽바리 기업이 수주하면 완성 전에 붕괴, 결국 건국 100주년을 넘겨 완성
맥콜리 17-01-28 13:43
   
설계는 유럽이 했겠지만 그래도 기쁜일인것 같음
     
순대천하 17-01-28 15:48
   
국산이라네요.
뛰뛰빵빵 17-01-28 17:53
   
궁금했는데..잘 봤어요 ㅎㅎ
초콜렛 17-01-28 21:00
   
일본 토목공사에도 부러운게 있죠. 정말 돈을 떡칠한다는 것. 우리나라 공사에 그정도 떡칠할 수 있다면 부실공사 따윈 절대 있을 수가 없어요. 해먹을거 다 해먹고 남은걸로만 공사해두요. ㅋㅋ
흑룡야구 17-01-28 23:01
   
우리나라는 최근 20년 간 엄청난 다리 시공 경험을 갖고 있죠.

서해대교, 인천대교, 광안대교, 거가 대교, 이순신대교 등등 세계적 수준의 다리 시공 경험이 엄청난 기술 축적과 실력으로 쌓였다고 봅니다.
G마크조심 17-01-31 19:06
   
성수대교 이후 독기가 올라서 부실은 절대 용납않는듯. 그러니 나날이 실력이 좋아지고 저짝놈들은 아직도 성수대교 드립이나 치면서 험담이나 하지만 정작 지그들 수준은 개 그지꼴 ㅋㅋㅋ