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작성일 : 16-12-22 15:09
2족 로봇 질문...
 글쓴이 : 추구남
조회 : 631  

여러분들도 다들 아시겠지만...

세계에서 어떤 분야이든 처음에 잽싸르게 먼저 선점하는 게 중요하다고 생각하는 데..

이번에 한국미래기술에서 개발한 2족 탑승형 로봇이 세계 최초인 게 맞나요?

이 분야를 솔직히 잘 몰라서 그럽니다.. 아시는 분은 답변 좀 부탁드립니다..

만일 그게 사실이라면. 유튜브에 그런 영상 만들어서 확인 차 뿌릴 필요가 있을 듯 합니다..

그래야 옆 나라가 자기들이 먼저 처음이라고 안 우기겠죠..


출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com




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앵두 16-12-22 15:19
   
당연히 아닐꺼 같고 판매를 안 하면 그나마도 선점이 아니죠. 팔지 않으면 시장선점이 아니니
근데 용도가 애매해서 팔 시장도 없을듯..

가격(+유지비)대 성능비인데.. 일단 기중기 대신 팔 수도 없고 복잡한 액션이 필요한 곳의 기중기??
홍보용으로 전시하는거 외에는 돈이 안 될꺼 같아요.
fD4hJe3 16-12-22 15:20
   
탑승용 2족 보행 로봇은 이전에도 있었습니다.
중요한건 만들려고 하면 여기저기 만들수 있는 연구소들은 많아요.
홍보성, 실용성 추구하는 바가 있는거죠.
붉은깃발 16-12-22 15:22
   
그 이전부터 있엇을겁니다
     
추구남 16-12-22 15:22
   
그러면 이 영상은 뭐죠...

https://www.youtube.com/watch?v=9KVpIHGSZMw
          
붉은깃발 16-12-22 15:30
   
이 로봇 나오기 전부터 이미 걸어다는 로봇들이 있었는데요?
          
fD4hJe3 16-12-22 15:31
   
천정에 줄 제거하고 팔 움직이면 자빠집니다.
그냥 흔한 2족보행 로봇 위에 흔한 팔로봇 붙여놓은 거죠.
저 두개는 동시에 작동 못합니다.
팔 움직일때 중심이 바뀌면 하체가 감지하는 기능이 없으므로 자빠집이다.

제 생각엔 앞으로 상하체가 유기적으로 동작을 컨트롤 할수 있게 만드는 목표를 가지고 있는것 같네요.
그냥 연구비 따낼려는 홍보용 영상이 아닐지....
               
추구남 16-12-22 15:37
   
다른 나라는 자국의 사소한 것도 잘 포장해서  이미지 메이킹을 해서  홍보하는 데..
우리도 스스로 그런 이미지 메이킹을 배워야 할 듯...
과소평가 하기 보다는... 아직 발전 가능성도 무궁무진 하고 사람의 앞일은 모르잖습니까?
잘 되게 끔 격려를 해주는 게 좋을 게 아닐까요?
님도 아시겠지만 우리가 우리의어떤 것을 과소평가하면 다른 나라도 그렇게 봅니다..
                    
fD4hJe3 16-12-22 15:44
   
누가 과소평가 합니까.
있냐없냐 물었잖아요.
최초는 아니라는 답일뿐.
너무 최초에 집착하면 중요한 걸 간과할 수 있습니다
                    
아키텍춰 16-12-22 15:45
   
아니 여기서 비판적 사고를 하는 사람들이 외국 싸이트 나가서 깽판치는것도 아닌데 무조건 칭찬만 해야 한다는 논리는 뭔가요?
 내부적 비판적 사고마저 입막으려는건 크게 잘못된거죠
                         
추구남 16-12-22 15:51
   
님 의견을 받아들일 것은 받아들이겠습니다... 그런데 뭔가 제 댓글에 오해를 하신 부분도 있는 데.. 그동안 한국이 세계에 알릴만한 좋은 것들이 있음에도 우리 스스로 낮추고 이미지 메이킹에 소홀히 한 것도 사실이잖습니까?
몇 년 전 부터 그런데 눈을 떴지... 앞으로 이 분야도 발전이 무궁무진한 데..  격려해주고 잘 되었으면 하는 바램에서 한 말이었습니다..
혹 제 댓글에 불쾌한 부분이 있다면 그 부분은.. 사과드립니다..
fD4hJe3 16-12-22 15:40
   
저 로봇은 사실상 사람이타고 걷는 건 의미가 없어요.
왜냐면 걸으면서 팔를 움직이면 자빠지거든요.
팔 안움직일거면 사람이 탈 필요 없겠죠?

일본에 어떤 시간 많은 사람이 탑승용 로봇 만든게 있는데 이동, 팔사용 할수 있습니다.
오히려 그게 더 실용적이겠네요.
물론 난이도는 그게 더 허접하지만...실용적 측면으로 보면 그렇다는...
GETZ 16-12-22 15:52
   
바퀴달린 탑승용 로봇은 봤지만. 탑승용 이족보행 로봇은 최초 아닌가요?
그리고 줄을 매단게 아니라 느슨하게 줄이 연결된걸로 보니 사고를 방지하기위한 안전 장치인듯 한데요.
쓰러지지 말라고 매단거랑 사고방지를 위한 안전장치는 구분 합시다
fD4hJe3 16-12-22 15:53
   
저 프로젝트의 주요 포인트는 완벽한 기능을 구현하는 과정에서 국소적 여러가지 기술을 발전시키고, 그 발전된 기술로 여러분야에 응용할수 있도록 해서 다양한 토대를 만드는 효과를 기대할 수 있겠죠.

사실상 인간형 로봇 자체는 실용적이지 못합니다.
인간과 로봇 구별이 힘들 정도의 완벽하게 구현할수 없다면 말이죠.
     
관성의법칙 16-12-22 16:00
   
기술력이 딸리는 지금같은 시대엔 그렇겠지만 로봇을 자유자제로 만들
먼 미래에선 님같은 생각은 구닥다리로 치부될거 같네요.
탑승로봇은 재난상황에서 원격 조종로봇보다 훨씬 유용하게 쓰일겁니다.
인공지능을 제대로 만들기 전까지는요.
          
겨리 16-12-22 16:06
   
무슨 그런 당연한 말씀을...

그래도 윗분말씀이 현실적인건 사실이네요.
               
관성의법칙 16-12-22 16:10
   
문제는 제가 말한 저런 로봇을 만드려면 저런 시도를 해야 된다는거임.
효율 찾으면서 간단한것들만 개발하면 나중에 뒤쳐지게 되겠죠.
현실적인것만 찾는것도 그렇고 지금 저 위의 로봇이
"걸어다니지 못한다, 팔을 움직이면서 걸으면 쓰러진다" 이런 말 자체가 무의미하단말임
중요한건 저런 로봇을 만들고 있고 저정도의 성과를 이루었다. 이거죠.
현단계에 실효성 운운 하는건 트집잡는거밖에 안된다고 봅니다.
               
겨리 16-12-22 16:33
   
사실 두분 말씀이 다 맞는게 이족보행 로봇을 처음 시도했을때부터 아마도 금속으로 만들어질 로봇을 지탱하고 이동까지 하는데 이동하면서 생기는 무게변화와 그에 따른 발란스를 맞추는데만 어마어마한 연구비용과 시간이 들어가니 초기단계에 다리를 구현하는거보다 바퀴형으로 만들어진게 사실이고 이미 논란이 지난건 맞죠. 그리고 꽤 시간이 지난 현재 이족로봇에 꾸준한 연구가 실현단계에 온거구요. 그러나 연구자체를 부정하고 막지않는이상 저런 현실정도의 트집은 있어야 이족보행연구를 하는사람들도 어떤점이 현실적인 문제점인지 좀더 짚어볼수있지안겠습니까.