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작성일 : 16-11-16 19:04
밑에 일본택시글은 너무 의도적이네요
 글쓴이 : 유쓰유쓰
조회 : 727  

원본글 찾아보니 http://www.hazimetetensyoku.com/entry/2015/02/13/120507

번역기로 돌려보면

택시 운전사라고하면, 구조 조정 된 사람이 만들고 손에되어있는 이미지가 강하네요. 실제로 택시 운전사는 경력이 없어도 나이가 40 대, 50 대에서도 될 남성 노동자의 접시라고도합니다.
 심한 손님이 마음대로 월급 싼 노동 시간이 불규칙하고 몸에 나쁜 등등, 택시 운전사는 블랙 인 것은? 생각하는 사람이 많다고 생각합니다.

 확실히 떠 다니는 손님도 있고, 술취한에 얽히게 될 수 있습니다. 택시 강도의 위험이 있고, 변화는 심야 3 시경까지 운전해야합니다.

 연봉의 평균은 200 만에서 월 20 만 전후의 소득 사람들이 가장 많습니다.


딱 여기까지만 적어놓고 일반화 하시는데 바로 밑에 내용으로


그러나 사실이 연수입은 수수료 제에 의한 계략이 있으므로 일률적 택시 운전사가 벌 없다고는 말할 수 없습니다.

택시 운전사의 월급은 수수료 제 위치가 많고, 일정 이상의 노동자는 자신의 주머니에 들어갑니다. 
 장거리 손님을 태우면 태울 정도 벌 수 있기 때문에 장거리 손님을 찾는 요령을 가진 운전자는 연수입 400 만 ~ 600 만 벌고 있습니다. 10 년 무사고 무 위반으로 개인 택시 자격을 얻을 때 택시 회사에서 공제가 없기 때문에 연봉 500 만 가까이 벌 수 있습니다.

 하지만 당연하지만 그만큼 벌 베테랑 택시 운전사가되기 위해서는 지식과 경험이 필요하고, 많은 신인 ~ 중견 택시 운전사는 가족을 부양하고 자신을 돌봐에서 힘겨운 것이 현실입니다.



대충 보면 택시기사가 힘든 점도 있고 평가도 좋진 않지만 노력여하에 따라

벌이도 괜찮을 수 있고 경쟁이 덜하니 사람에 따라서는 할만하다 라는 내용인 듯 하네요.


출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com
유승훈




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고프다 16-11-16 19:09
   
그만큼 벌 베테랑 택시 운전사가되기 위해서는 지식과 경험이 필요하고, 많은 신인 ~ 중견 택시 운전사는 가족을 부양하고 자신을 돌봐에서 힘겨운 것이 현실입니다.=>결론
로드리게쓰 16-11-16 19:09
   
이건 일본 택시업의 근무시스탬이 어떤지 보면 알수있을듯

보아하니 일본도 사납금+월급인것 같은데