디자인을 외국에서 하지 않나요?

근데 현기가 디쟌이 문제가 아니라는걸 자각 못하는게 문제...ㅋ

세계 유명 디자이너들을 현기가 쓸어 담고 있어서..

다 베끼는 듯..

왜제차가 현기 후방을 베끼기 시작한건 오래된 일이죠ㅋ

제네스시 디자인은 외제차 저리 가라 인듯 함.

현대 기아가 디자인은 미래지향적이고 과감하죠
그게 쌍용처럼 극단적이진 않는 선에서 돋보이니 성공했다고 봅니다
쌍용은 너무 극단적이어서 문제..
렉스턴은 후속을 좀더 일찍 내놨어야 했고
로디우스나 투리스모는 디자이너 면상이 참 궁금하죠
이번에 티볼리가 밸런스는 별로인데 부분적으로 예쁘게 나와서 잘된거 같네요
개인적으로 액티언도 정말 마음에 드는 디자인인데 개성이 너무 강해서 대중적이진 않은게 아쉽고
카이런도 몇가지 고치면 진짜 좋은 디자인으로 바꿀 수 있는데..
여러모로 쌍용은 디자인부분에 투자를 더 했으면 하네요
개인적으로 GM에 합병하기 전에 대우도 디자인만 잘뽑았으면 살아남았을거라고 생각합니다
디자인의 중요성은 아무리 강조해도 지나치지 않죠