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잡담 게시판
작성일 : 16-10-05 18:36
러시아-일본 해저터널 가능한가요?
글쓴이 :
qpzmalwo
조회 : 1,302
만약에 사할린-훗카이도 해저터널로 연결이 가능하다면
한일 해저터널이 생겨도 부산은 종착역이 아니겠네요
또한 북한이 건제하다면 칭다오-인천 으로 연결 할수 밖에는 없겠네요
그리고 중국 유럽간 철도는 이미 생긴걸로 아는데
정말 유럽과 철로로 연결 되면 이익이 많은가요?
출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴
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유수8
16-10-05 18:38
일본 러시아... 알아서 하라 하세요...
그게 그리 쉬울까... ㅋ
일본 러시아... 알아서 하라 하세요... 그게 그리 쉬울까... ㅋ
들기름
16-10-05 18:38
돈은 누가 대고요. 일본애들 돈 없어요. 온 천지사방에 수요 없는 미술관 짓고 시골길 공구리 치느라고.
돈은 누가 대고요. 일본애들 돈 없어요. 온 천지사방에 수요 없는 미술관 짓고 시골길 공구리 치느라고.
스크레치
16-10-05 18:42
러시아 일본이 하든 뭐하든
우리가 관심 가질 이유는 없어보입니다.
자기들이 알아서 하겠죠...
러시아 일본이 하든 뭐하든 우리가 관심 가질 이유는 없어보입니다. 자기들이 알아서 하겠죠...
나무아미타
16-10-05 18:43
저거 건설해도 어차피 우리랑은 상관없음. 섬나라니깐 육로로 가고 싶어서 환장하는거지.
저거 건설해도 어차피 우리랑은 상관없음. 섬나라니깐 육로로 가고 싶어서 환장하는거지.
한류스타
16-10-05 18:45
지진이 있습니다.
지진이 있습니다.
보보스
16-10-05 18:47
일본이 의지가 있다면 가능합니다
일본이 적 극적으로 투자했으면 하고 또한 성공했으면 좋겠습니다 그래야 동북아에 평화가 이룩되지않나 생각합니다
일본이 의지가 있다면 가능합니다 일본이 적 극적으로 투자했으면 하고 또한 성공했으면 좋겠습니다 그래야 동북아에 평화가 이룩되지않나 생각합니다
미우
16-10-05 18:50
쪽본은 현재 아르헨티나까지 터널을 공짜로 뚫고 있기에
무려 아메리카 대륙과 직통 연결이 가능한 시점에 러시아 따위 관심없을 겁니다.
쪽본은 현재 아르헨티나까지 터널을 공짜로 뚫고 있기에 무려 아메리카 대륙과 직통 연결이 가능한 시점에 러시아 따위 관심없을 겁니다.
루루리
16-10-05 18:55
http://blog.naver.com/hl4rpf/220708466358
http://blog.naver.com/hl4rpf/220708466358
호갱
16-10-05 18:58
엄청난 예산이지만 사대강보단 적군요.
맘만 먹으면 충분히 가능한 수준
엄청난 예산이지만 사대강보단 적군요. 맘만 먹으면 충분히 가능한 수준
루루리
16-10-05 19:01
중국과 인천을 연결시키는 해저터널은 경제성 없음으로 무산 됬고
한일 해저터널은 이야기만 계속 하고 있는 중 통일이 되야 한일 해저터널에 대해 일본이 아쉬운 소리를 하는데
통일이 쉽게 될꺼 같지는 않으니 러시아와 이야기가 자꾸 나오나 봅니다
사실 제주도 터널보다는 한일 해저터널이 훨씬 더 쉽지요 비용도 절반이고
다만 지진이 좀 신경쓰이기는 하는
중국과 인천을 연결시키는 해저터널은 경제성 없음으로 무산 됬고 한일 해저터널은 이야기만 계속 하고 있는 중 통일이 되야 한일 해저터널에 대해 일본이 아쉬운 소리를 하는데 통일이 쉽게 될꺼 같지는 않으니 러시아와 이야기가 자꾸 나오나 봅니다 사실 제주도 터널보다는 한일 해저터널이 훨씬 더 쉽지요 비용도 절반이고 다만 지진이 좀 신경쓰이기는 하는
머이러언
16-10-05 19:08
제주도까지 실제 해저터널 구간은 70km 좀 넘네요.
생각보다 짧네요.
1미터당 2억정도 잡은듯 합니다.
여의도 하저터널이 그당시 미터당 1억 들어 갔는데..
흠 실제 공사비는 20조 좀 넘게 들어 가겠네요.
제주도까지 실제 해저터널 구간은 70km 좀 넘네요. 생각보다 짧네요. 1미터당 2억정도 잡은듯 합니다. 여의도 하저터널이 그당시 미터당 1억 들어 갔는데.. 흠 실제 공사비는 20조 좀 넘게 들어 가겠네요.
루루리
16-10-05 19:12
제주 신공항이 더 경제성이 있다고 판단되면 아마 무산될 가능성이 더 높다고 봅니다
중국에서 무비자로 입국한 사람들이 내륙으로 밀입국하는 문제도 있고요
연결하기만 하면 더 이상 제주도는 섬이 아닌거죠
제주 신공항이 더 경제성이 있다고 판단되면 아마 무산될 가능성이 더 높다고 봅니다 중국에서 무비자로 입국한 사람들이 내륙으로 밀입국하는 문제도 있고요 연결하기만 하면 더 이상 제주도는 섬이 아닌거죠
머이러언
16-10-05 19:14
제주 해저 터널공사는 저도 찬성하고 싶네요.ㅎㅎ;
무비자 문제야 다시 없애면 되죠.
쉽지는 않겠지만 해저터널을 하게 된다면 그 문제는 반드시 풀어야 될 거 같습니다.
제주 해저 터널공사는 저도 찬성하고 싶네요.ㅎㅎ; 무비자 문제야 다시 없애면 되죠. 쉽지는 않겠지만 해저터널을 하게 된다면 그 문제는 반드시 풀어야 될 거 같습니다.
무장공비
16-10-05 21:06
제주에 관광용으로 터널 뚫자는 것인가요?
관광이외 어떤 경제성이 있어야. 육지인근 섬에 터널 뚫는것도 아니고
어마어마한 세금을 들여서 관광터널 뚫자. 그건 아닌것 같음.
제주에 관광용으로 터널 뚫자는 것인가요? 관광이외 어떤 경제성이 있어야. 육지인근 섬에 터널 뚫는것도 아니고 어마어마한 세금을 들여서 관광터널 뚫자. 그건 아닌것 같음.
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