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작성일 : 14-04-27 15:00

전기차

글쓴이 : 푸우님

전기차는 일반 화석연료차보다 효율이 높습니다.

전기 생산하는데 가장 생산 단가가 비싼 화력발전소에서

똑같은 화석연료를 사용해 전기를 생산해서 그 전기로 전기차를

구동시켜도 약 2배 가까이 에너지 효율이 좋습니다.

기술이 발전하면 전기차의 에너지 효율이 더 높아질겁니다.

단순하게 자동차 연료를 화력 발전에 사용해도 절반 정도의

화석 연료만 사용하면 되는거죠.

거기에 전기차는 매연이 없습니다.

연료를 태우는 곳은 발전소니까요.

화석 연료 자동차는 여기 저기 매연을 뿜어대고 다니지만

전기차는 화력 발전소에서만 매연을 처리하면 됩니다.

다른 친환경 발전소나 원자력 발전소를 생각하면 꼭 화력발전소가

전기를 다 생산해야 하는건 아니니 더 환경적이지요

출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com

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		호랭이님 14-04-27 15:04 이번에 출시돈 기아차의 소울전기차는 145킬로미터를 주행가능하다고 씌여있는데 문제는 장거리 주행은 어불성설이라는게 전기차의 한계라고 봅니다. 충전시간도 길고요... 전기차는 가까운 출퇴근용정도로 밖에는 그다지 메리트 없다고 봅니다. 전기차에 매진할게 아니라 하이드리브 차량에 더 중심을 두는게 맞다고 봅니다. 이번에 출시돈 기아차의 소울전기차는 145킬로미터를 주행가능하다고 씌여있는데 문제는 장거리 주행은 어불성설이라는게 전기차의 한계라고 봅니다. 충전시간도 길고요... 전기차는 가까운 출퇴근용정도로 밖에는 그다지 메리트 없다고 봅니다. 전기차에 매진할게 아니라 하이드리브 차량에 더 중심을 두는게 맞다고 봅니다.



		하연수 14-04-27 15:05 석유업계놈들의 방해로 제대로 발전 못할거 같네요. 석유업계놈들의 방해로 제대로 발전 못할거 같네요.



		토막 14-04-27 15:08 그런데.. 참 궁금한게요.. 만약 전기차가 나오서 샀습니다. 집에 전기차 충전기도 마련했고요.. 그런데 우리나라 가정용 전기는 누진세가 붙죠.. 전기자동차 전기를 가정용으로 쓰면.. 그 금액이 엄청날꺼 같단 말이죠. 그럼 가정에서 쓰는 전기자동차 전용 전기를 따로 뽑아주던가.. 아니면 주유소에서 기름넣듯이 해야 되는데... 아무리 베터리 기술이 발전해도 그냥 기름 넣는것보단 시간이 오래 걸릴것 같단말이죠.. 그런데.. 참 궁금한게요.. 만약 전기차가 나오서 샀습니다. 집에 전기차 충전기도 마련했고요.. 그런데 우리나라 가정용 전기는 누진세가 붙죠.. 전기자동차 전기를 가정용으로 쓰면.. 그 금액이 엄청날꺼 같단 말이죠. 그럼 가정에서 쓰는 전기자동차 전용 전기를 따로 뽑아주던가.. 아니면 주유소에서 기름넣듯이 해야 되는데... 아무리 베터리 기술이 발전해도 그냥 기름 넣는것보단 시간이 오래 걸릴것 같단말이죠..

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