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작성일 : 14-09-05 04:41

98년도 녹산공단 삼차 외주업체 책임자로 들어가 고통받아본 입장에서 얘기할게요

글쓴이 : 허각기동대

사실 기아차는 삼성으로 넘어가게 되어있었고. 또 그게 당시 산업계의 온당한 판단이었구요.

그걸 뒤집은게 당시 대통령이던 김영삼입니다.

김영삼의 그 끝간데를 알수없는 삼성에 대한 증오심은 96 97 당시 시사월간잡지 어지간한걸 뒤져봐도

공공연한 사실임을 알수 있거든요

만약 삼성이 계획대로 기아를 인수해서 현대 vs 삼성의 국내 자동차 경쟁 구도가 완성이 되었다면

오늘날 그 하찮은 내수용이니 수출용이니 하는 강판 두께를 갖고 시시비비가 붙는 개코미디는 벌어지지 않았을거에요.

이 부분에 관한한 가생이의 원조격 사이트에서 한 7년전에 중편 소설 분량으로 토론을 한적도 있고.

암튼. 이런 오해란게 불과 몇년 되지도 않는데 이러쿵 저러쿵 지 생각하는 바에 따라

진실을 오염시키고 사실을 파묻는 짓거리가 연산군때랑 다를게 뭔가 이런생각이 들어서 한마디해봅니다

출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com

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		nation 14-09-05 06:12 삼성 TV 미국가격 160만원. 한국가격 450만원. 3배 차이. "미국에서 온 이 삼성 65인치 스마트 TV는 160만 원 정도로, 여기에 관세 32만 원, 운송료 25만 원이 붙어도 215만 원입니다. 국내가격 450만 원보다 2배 넘게 싸다 보니," http://news.naver.com/main/read.nhn?oid=055&sid1=101&aid=0000267067&mid=shm&mode=LSD&nh=20131201221958 한국기업의 소비자 무시, 불법 경영승계, 탈세, 사회적 책임 외면 등 각종 안 좋은 점은 모두 삼성이 앞장서고 나머지 기업들이 "어익후 형님"하면서 삼성 따라하고 있는 건데 삼성에 이상하게 환상 갖는 사람이 너무 많은 듯 합니다. 삼성 TV 미국가격 160만원. 한국가격 450만원. 3배 차이. "미국에서 온 이 삼성 65인치 스마트 TV는 160만 원 정도로, 여기에 관세 32만 원, 운송료 25만 원이 붙어도 215만 원입니다. 국내가격 450만 원보다 2배 넘게 싸다 보니," http://news.naver.com/main/read.nhn?oid=055&sid1=101&aid=0000267067&mid=shm&mode=LSD&nh=20131201221958 한국기업의 소비자 무시, 불법 경영승계, 탈세, 사회적 책임 외면 등 각종 안 좋은 점은 모두 삼성이 앞장서고 나머지 기업들이 "어익후 형님"하면서 삼성 따라하고 있는 건데 삼성에 이상하게 환상 갖는 사람이 너무 많은 듯 합니다.



		목마탄왕자 14-09-05 06:43 국내 제과업체들이 과대포장 판매하는게 국내에 경쟁상대가 없어서 그렇다고 생각하시는지요? 요즘보면 누가누가 더 조금 담는가 경쟁하는거 같은데. 삼성과 현대의 내수용 자동차 품질과 가격경쟁? 두 기업의 행태로 봐선 아니올시다라고 생각합니다. 국내 제과업체들이 과대포장 판매하는게 국내에 경쟁상대가 없어서 그렇다고 생각하시는지요? 요즘보면 누가누가 더 조금 담는가 경쟁하는거 같은데. 삼성과 현대의 내수용 자동차 품질과 가격경쟁? 두 기업의 행태로 봐선 아니올시다라고 생각합니다.



		옳으다 14-09-05 07:21 그런데 담합이라는 변수가 있어서... 지금의 전자제품 경쟁상대인 삼성, 엘지의 엔트리급 가전제품들 품질대비 가격대만 봐도 담합이 의심되지요... 또 둘다 얼마전 까지 외수품과 내수품 가격차별도 똑같이 했었고요. 상황이라는 게 항상 생각대로 흘러가진 않는 것 같습니다. 우리나라는 대기업은 미국이나 유럽같이 상대회사를 밟아버리겠다 식의 공격적인 마케팅이 아닌 같이 상생한다는 듯이 마케팅을 하죠. 그래서 삼성이 기아를 인수했다 쳐도 과연 지금보다 상황이 나았을까 라는 회의감이 듭니다. 그런데 담합이라는 변수가 있어서... 지금의 전자제품 경쟁상대인 삼성, 엘지의 엔트리급 가전제품들 품질대비 가격대만 봐도 담합이 의심되지요... 또 둘다 얼마전 까지 외수품과 내수품 가격차별도 똑같이 했었고요. 상황이라는 게 항상 생각대로 흘러가진 않는 것 같습니다. 우리나라는 대기업은 미국이나 유럽같이 상대회사를 밟아버리겠다 식의 공격적인 마케팅이 아닌 같이 상생한다는 듯이 마케팅을 하죠. 그래서 삼성이 기아를 인수했다 쳐도 과연 지금보다 상황이 나았을까 라는 회의감이 듭니다.

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