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작성일 : 17-10-22 15:27
현대 자동차 내수 80% 회복
 글쓴이 : 코빈
조회 : 1,447  

한 때 내수 점유율 40%까지 떨어졌던 현대 자동차가
한국 내수 점유율 80%를 회복하면서 다시 철옹성을 구축하는 모습이다
현대자동차와 기아자동차의 내수 점유율이 80%에 육박한 가운데, 향후 시장 영향력은 더욱 확대될 전망이다.
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현대 자동차 외수 수출은 1% 부진. 내수는 점유율 80% 회복세


뭐 현대 자동차 망한다 망한다 하는데 자국 제품만 열성적으로 구입하는 한국인들 덕분에 
망할 일 없을 듯


출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com




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오뎅거래 17-10-22 15:29
   
흉기라고 머라 하지만 외국산 차 들어오고 개내들이 우리나라에서 갑질 하는거 보니 흉기는 양반임
향균트리오 17-10-22 15:29
   
국민들이 애용해주는만큼 수출용 기준으로 만들어줬음 하네요
     
브루디외 17-10-22 15:33
   
내외수 차별 이야기 나오면 좀 답답한게.

이런건 국회가 해야 된다고 봄.

국회가 나서서 안전 관련 법규 등등을 제정해야 회사가 따라가는 거지

1푼이라도 아껴서 비싸게 팔아먹고 싶은 회사에게 선한 의지를 기대하는 건은 넌센라고 봄:)

일해라 국회의원 10새끼들아
          
kony 17-10-22 15:46
   
동감!
산진달래천 17-10-22 15:30
   
현대가 매우 중요하죠. 현대가 일본의 마지막 보루인 도요타를 잡아먹어야 일본이 우리에게 항복할 겁니다.
     
kony 17-10-22 15:47
   
oh~
유어마인 17-10-22 15:32
   
가격대비 어쩔수 없음 금수저 아닌 이상 아니라면 외제차는 차에 과잉 투자해야 하는데 그게 취미라면 이해하지만
주거나 생활이 우선인 일반사람들은 그렇게 과투자 하기가 힘들져

전 흉기흉기 까지만 까이는게 나쁘다 보지 않습니다
결국 우리 일반소비자가 현기차를 타면서 부담해야 되는 부분이 합리적으로 개선 될테니깐여
외제차도 분발 해야할 동기가 될테구요
훈이야 17-10-22 15:32
   
현기가 국내 잡아먹음 결국 국민들에게 독이되서 돌아옴  좀 치열하게 싸워야하는데 이건머...
소리까무잡 17-10-22 15:36
   
한국 제품만 열성적으로 구입하는게 아니라 차후 서비스나 관리하기가 쉽고 가격 대비 품질인거죠..
현대 망해라 삼성 망해라 하는 사람들 눈에는 아니꼬와 보일수는 있겠습니다만...
마룽이 17-10-22 15:47
   
내수점유율 80%라도 해도
도요타가 일본에서 판매하는 대수보다 적네요.. ㄷㄷ

시장크기 차이가..
     
Baron 17-10-22 15:58
   
내수 점유율 80%아닙니다.  현대기아 르쌍쉐 5사 기준 80%입니다.

http://focus2move.com/world-car-market/

일본은 지난해 약 481만대로 전세계 자동차 시장 3위

한국은 지난해 약 183만대로 전세계 자동차 시장 11위
Baron 17-10-22 15:50
   
40%대는 현대자동차만의 점유율이고 80%회복했다는건 현대-기아자동차 점유율입니다.

그리고 80%점유율은 국내5사 중 점유율을 말하는거같습니다 수입차 제외하고요
챈둥 17-10-22 15:52
   
폭스바겐 몰아낸게 컸나보네
     
Baron 17-10-22 15:54
   
폭스바겐하고 현대기아하고 상관없고 일본자동차와 관련이 있겠죠 ㅋ
4번째정지 17-10-22 15:54
   
흉기는 망해야할 1순위라 패쓰
ncser 17-10-22 15:57
   
한국에서 자동차 회사들이 모두 소비자에게 갑질하는 걸 보면 한국 정부의 자동차에 관한 정책에
문제가 많은 것 같습니다. 현대를 위한 답시고 정계-재계가 결탁해서 만들어 놓았겠죠.
신호좀보고 17-10-22 16:06
   
르삼 쉐보레 살려고 해도 르삼은 차가 구리고 쉐보레는 트림 장난질이 극혐이라 현기 밖엔 없음.. 쌍용은 기술력이 너무 후달리고.
드림스트 17-10-22 19:13
   
르노 쉐보레가 ㅂㅅ짓 하고 있지요..