빚덩어리에 앞으로도 적자일 공장을 왜 인수할?>?-.-

대우라는 거지같은 회사는 끝까지 말썽이구만,

르노삼성은 애초에 우리나라 회사가 아닙니다.
삼성 브랜드만 빌려서 장사하는것이고요.

쌍용은 인도기업일텐데요? (정확한 사실은 기억안남)

국산차는 사실상 현대 기아밖에 없습니다.

GM대우 인수하더라도 경쟁력이 있어야 하이닉스처럼 인수할 회사가 나오겠죠...

지금 자동차시장은 대격변 시기라 GM대우 산업은행이 인수하더라도 골치덩어리 그 자체로 보입니다.

그냥 김우중이 쳐 죽일넘이죠... 지돈 아니라고 여기저기 벌려놓아서 이지경이죠.

대우조선,대우자동차...대우전자..

일단은 지금 비정상적인 GM법인 운영부터 조져야 된다고 봅니다.
그리고 이짓꺼리는 인도에서도 똑같이 했었는데. 어차피 국가가 인수한다해도 적자는 어쩔수 없습니다.
어차피 폐쇠 수순으로 가는 과정이었는데 그중에 투자금 회수할려고 저따위로 수쓰는겁니다.

그 공장 다니던 근로자들은 어케 되는건가요? 처자식들도 있을터인데...한순간에 직장잃게 되고 안타깝네요

2억 받는다 합니다..퇴직금은 별도고요~~

빛더미 외국 회사를 정부가 인수를 한다고요~~

청산이 답입니다..게속 우리 세금 지원은 밑빠진 독에 물붓기  이제 그만해야죠...

절대 안됩니다.
대우조선처럼 산업은행 관리 기업 내지 공기업화 해봐야 회생 안됩니다.
우리 세금으로 지원 오래했지만 회생으로 살아난 기업들 거의 없습니다.

좀비기업, 한계기업에 이런 식의 지원을 계속 해주는한
이런 말도 안된는 협잡질은 계속 될 겁니다. 경영은 관심없고, 우리 세금 털어먹을 연구만 해대겠죠.
론스타 이딴 놈들처럼 말이죠..ㅋㅋ;

우리도 실업급여, 취업교육, 재취업 알선 이 프로그램을 세밀하게 만들어서
개인을 지원해주는게 답입니다.
GM를 둘러싼 이런저런 논의가 결국 최저임금 논리를 약화시킬 뿐입니다.

왜 철수하는지 왜 망했는지부터 생각을 해보세요.
또 국가한테 떠넘기려하지 마시고요.
국가가 인수하고 금속노조가 또 나대고 국가는 또 표심때문에 부탁 다들어주고 그래야 되는건가요?