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작성일 : 18-03-08 11:28
한국과 일본의 조선업 원천기술
 글쓴이 : 4457205
조회 : 2,833  

한국과 일본의 조선업 원천기술(부품, 각종 기계 등) 차이가 얼마나 나나요? 비슷한가요?

우리나라 조선업이 그동안 힘들었던 이유가 원천기술(설계기술이었나)이 없어서 그랬다고 들었는데  요즘은 근황은 어떤지요.  선박 건조할 때 필요한 측량기계도 국산인가요?

설계 기술이 만약 없으면, 현대중공 삼성중공 대우조선 이런곳들이 설계 기술 R&D해서 국산화할 가능성이 있을까요. 설계에는 관심 없어보이던데..
출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com




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모래니 18-03-08 11:32
   
무슨 원천기술이 부족해서 힘들어요..
중국의 저가수주와 세계경기 불황에 힘들었던거지.
그나마, 원천기술이 있어서 버틴다고 버티다가..
해양플랜트 사업에서 대거 두들겨 맞은거지.
greaf 18-03-08 11:37
   
한국이나 일본이나 선박 건조시 기본 설계는 영국이나 미국회사에서
 통짜로 받아와요. 둘다 세부 엔지니어링 기술만 있죠.(중국은 그나마도 없음) 기술격차는 크게 안나니 단가싸움으로 가는 거. 일본은 여기에 더해 엔진 만드는 기술이 좋구요. 한국도 엔진 만든지는 얼마 안되었는데 기술은 제법 좋습니다.
호갱 18-03-08 11:42
   
설계도를 보통 캐나다,미국 이런데서 받아오는걸로 압니다.
R&D로 이런걸 육성해야되는것이죠.
제조기술이야 뭐 충분하죠
굿잡스 18-03-08 11:46
   
조선업 위기 속 핵심 기술 해외 유출 심각  
   
   
최근 한 국내 기업의 LNG 선박 설계도면이 협력업체 전·현직 직원을 통해 일본 조선업체에 건네진 것으로 드러났습니다.  

 2007년엔 35조 원 가치의 조선 관련 기술을 중국으로 빼돌리려던 업체 관계자들이 붙잡혔고, 지난 달에도 육상에서 선박을 제작하는 기술을 중국 업체에 넘기려던 일당이 적발되는 등 조선 기술 유출 기도가 끊이지 않고 있습니다.  
   
http://news.kbs.co.kr/news/view.do?ncd=3349421&ref=D��


수많은 빠쿠리 표절,짝퉁 made in JAP  

http://www.gasengi.com/main/board.php?bo_table=EastAsia&wr_id=72641&sca=&sfl=wr_subject%7C%7Cwr_content&stx=%EB%B2%A4%EC%B8%A0&sop=and��
굿잡스 18-03-08 11:48
   
일본 기업, 한국 반도체 기술 훔쳐 공장 차려  
   
http://www.gasengi.com/main/board.php?bo_table=commu07&wr_id=2595930&sca=&sfl=wr_subject%7C%7Cwr_content&stx=%EC%82%B0%EC%97%85%EC%8A%A4%ED%8C%8C%EC%9D%B4&sop=and��

미국 선정 산업스파이 국가 1위 : JAP  
한국 선정 산업스파이 국가 1위 : JAP  


쨉(JAP)의 대표적인 기술 절도 사건 사례.  


① IBM에 잠입하여 컴퓨터 메인프레임 관련 기밀 기술을 훔친 히타치, 도시바의 일본산업 스파이 6명 체포.  

② 후지쓰의 산업스파이가 미국 페어차일드사로부터 메모리 기술, 도면 등을 9년 동안 기술 절도.  

③ 후지카메라가 코닥사의 35mm 카메라기술을 절도.  

④ 후지카메라가 Honeywell 로 부터 렌즈기술 절도, 4억 달러 배상판결.  

⑤ 방문 연구원으로 일하던 오카모토 다카시(40) 등 2명이 미국제약사 치료약과 관련한 DNA샘플과 시약 등을 몰래 훔쳐서 빼돌리다 체포.  

⑥ '77년부터 '86년까지 10년간에 걸쳐 발생한 미국 페어차일드사에 대한 스파이활동 정보를 바탕으로 비열하게 M&A시도.  

⑦ 그 이외에도 법정까지 가지않고 합의한 일본의 기술도용은 무한대 부지기수.  


한국내 산업 스파이 국가 순위  
1위 일본日本(57.3%)  
2위 미국(16%)  
3위 중국(10.8%)  

http://blog.daum.net/seulgibi/16516364��
   

'세기의 발명품 워크맨은 일본인이 아니라 독일 출신 남성이 만든 것... '  

오랫동안 워크맨의 발명가는 소니의 공동 창업자인 모리타 아키오(1999년 사망)인 것으로 알려졌지만, 특허권을 주장하며 공룡 소니와 25년 동안 지루한 싸움을 벌여왔던 사람이 있다.  
   
뉴욕타임스가 17일자 기사에서 워크맨의 발명가로 인정받게 되었다고 소개해 큰 주목을 받고 있는 인물은 안드레아스 파벨(59세). 그는 독일에서 태어나 6세에 브라질로 이주한 후 이탈리아 등지에서 생활하고 있다.  
   
http://bbs.ruliweb.com/xbox/board/300046/read/3822197��
     
만만디 18-03-08 11:52
   
한국내 산업 스파이 국가 1위가 중국이겠지... 아니 세계적으로 중국 스파이들땜에 골머리를 앓고 있는데...  그리고... 자료 출처가 블로그... ㅋ
          
굿잡스 18-03-08 11:58
   
???


NACIC가 공개한 연례보고서(Annual Report to Congress on Foreign Economic Collection and Industrial Espionage ) 
미국내 산업 스파이 국가 순위
1위 중국 ,
2위 일본日本, <============================
3위 이스라엘, 
4위 프랑스, 
5위 한국, 
6위 대만, 
7위 인도



한국의 국가정보원이 국내 기업-연구소 등을 대상으로 시행한 ‘산업보안의식 조사결과’
한국내 산업 스파이 국가 순위
1위 일본日本(57.3%), <=======================
2위 미국(16%), 
3위 중국(10.8%)

 연대별로 차이가 나지만 역대로 쨉의 조직적 산업스파이짓 악명은 실제 높기로 유명.

짱국 역시도 기술 도둑이야 높은건 사실이나 짱개는 대놓고 비스무리

짝퉁질하는 식.
꿈꾸는잡초 18-03-08 11:49
   
그 원천기술이...  산업스파이로 인해 중국으로 대부분 빠져나가서 매우 안타깝습니다.

우리나라 산업스파이 너무 많은데.. 관리가 안되서 심각해요

이미 빠져나갈 기술들 중국이 다 빼가서 남아 있는것도 얼마 없지만...

머 제가 아는것은 우리 나라 용접사들까지 중국이 죄다 초청해서 데려갔지만..

기술 다 배운 다음에는 정리해고 식으로 떨거지 처리해서 한국으로 도로 오신 분들이

적지 않다고 들었습니다.
졸려라 18-03-08 11:55
   
조선업의 혁신이라 불리는 선박유닛공법이요. 배를 부분부분 따로만들어서 결합시키는 방법입니다.

2000년대 초에 국내에서 발명해서 조선업 최대국을 일본에서 뺏어온 계기가 되었죠

이 공법은 아직도 우리나라 밖에 못만들구요.

중국조선업도 못만듭니다 단 중국조선업 수주량은 내수와 가격후려치기로 먹고사는거죠

기사도 있네요 http://www.knn.co.kr/74614
굿잡스 18-03-08 12:05
   
<NEW 일본회사, 날조,분식,조작 현황표>  
 미쯔비시 연비조작  
일본 GDP 성장률  조작  
 닛산 자동차 무자격자 품질통과  
 도시바 3회 연속 분식 회계  
 고베제강 품질 조작  
올림푸스 분식회계  
스바루 품질조작  
후지제록스 분식회계  
국책금융기관 서류조작  
일본 농협 소고기 날조  
도요고무,  아사히카세이 날조  
미쓰비시전선 날조  
JDI 국가 지원금 횡령  
다카타 에어백 결함 조작  
도레이 제품 데이터 조작  
日전력 품질 데이터 조작  

http://www.gasengi.com/main/board.php?bo_table=commu07&wr_id=2451763��


"일본 기업 또 데이터 날조 조작, 이번엔 시티즌  

http://www.gasengi.com/main/board.php?bo_table=politics&wr_id=109161

스바루 자동차 연비 날조.
갓네오 18-03-08 12:09
   
스리슬쩍 까기
굿잡스 18-03-08 12:17
   
지난 8일 드러난 일본 고베제강의 알루미늄 부재 데이터 조작 문제는 자동차와 항공기, 신칸센, 선박 등 일본 제품 전체에 영향을 미치고 있어 파문이 커지고 있다.

www.autodaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=337017

번역게에도 언급했지만 애초에 고베제강같은 쨉 철강업체들이

수십년 품질조작을 쳐하면서 이번에 도타 미국 소송도 본격화되었지만

이게 자동차뿐 아니라 선박등 다양한 쨉 제조업 분야 자체의 기본 뼈대 품질 자체가

과장 오랜시간 만연하게 조작되었다는걸 보여주는 여실한 사례들.
굿잡스 18-03-08 12:29
   
http://www.gasengi.com/main/board.php?bo_table=EastAsia&wr_id=103616&sca=&sfl=wr_subject%7C%7Cwr_content&stx=%EB%AF%B8%EC%93%B0%EB%B9%84%EC%8B%9C+%EA%B7%BC%EB%8C%80%ED%99%94&sop=and

윗링크 사진보면 알겠지만

실제로 쨉의  콘테이너 선박이 운항중 두동강나는 사건도 발생.

이게 쨉의 설계 미숙이나 부실 공정일수도 있지만 애초에 고베제강같은

쨉의 산업 전반에 만연한  조작으로 제강 자제가 허접해서 발생했을 가능성 역시 배제 못하는게 현실.
햄돌 18-03-08 14:04
   
굿잡스님 팩폭 ㅋㅋㅋㅋㅋ
버벅이010 18-03-08 14:30
   
좋은글 알고 갑니다    .