잉 50% 넘는걸로 알고있는데?? 53%인가 54%가 세금일걸여??

그래서 세녹스도 세금때문에 금지했다는게 대세 아니었나요??

45% 아니었나요???

확인 결과 52%라네요!! 구글

1~8월 보통 휘발유 1ℓ평균가격이 1869.14원 이였는데

정유회사 공급가격이 899.87원이고

세금이 969.27원이였습니다.

(교통에너지환경세 529.0원, 교육세 79.35원, 주행세 137.54원, 수입부과금 16.0원, 관세 20.47원, 부가세 186.91원 등등 ...)

그렇군요.
내가 옛날 자료만 참고했네요.
잘 배웠습니다.
아무튼 간접세에 대해 생각해보자는 의미로 쓴 글이니
나로서는 감사할 따름입니다.

교통에너지 환경세는 또 뭔가요?;;

세금이 진짜 공익에 잘 쓰이는지 .............

그리고 세금%가 변하는 이유가 판매가격에
%로 먹여지는 세금도 있고
고정금액으로 먹히는 세금이 있어서
%도 변동되고 국제유가가 떨어져서도
고정금액으로 먹여지는 세금때문에
소비자가 체감하는 가격하락율이 적은 이유입니다.

우리나라 휘발류 값은 비싼편이죠. 세금을 많이 붙이니까요. 그러나 전체적으로보면 간접세를 많이 걷는건 아니죠. 우리나라 GDP 에서 간접세가 차지하는 비율은 4.4%입니다. OECD 국가 중에서 우리나라 보다 낮은 나라는 미국, 일본, 호주, 멕시코 정도이군요.

우리나라 부가세는 10%지만 우리나라 Eu 평균 19.9%, 북유럽은 25%합니다.

우리나라 재정에서 직접세:간접세 이 비율이 간접세가 높은건 직접세를 너무 안 걷기 때문이죠. 결코 간접세를 다른나라보다 많이 걷어서는 아닙니다.

베네주엘라 무연 휘발유 1L에 45 원, 유연 휘발유 33 원, 경유 23 원.
정부가 석유 사업을 국유화하고 난 후에, 무조건 고정 가격으로 묶었음.
그래서 주유소에 가격표조차 없음.

뭐, 그것 외에는 잘하는 게 없어서 대다수가 극빈층으로 살고 있기는 하지만.