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작성일 : 18-07-10 20:25
국뽕 이여 올라가라!!!
 글쓴이 : 공산무인
조회 : 637  

경부 고속도로 건설할때 많은 외국 회사들이 물었습니다.그렇게 긴 고속 도로를 건설할 돈이 있냐?

우리 : 없다.


그럼 그정도 규모의 고속도로를 만들어본 경험이나 기술이 있냐?

우리: 없다.


그럼 요행히 어찌어찌 만들었다치면 거기로 다닐 승용차,버스,트럭등 자동차는 얼마나 있냐?

우리: 얼마없다.


많은 외국이 한국은 GDP,외환보유액은 최하이고 경험,기술,자본,시장,도 전무한데

어떻게 한번도 해보지 않은 그런 대공사를 한다는 건지 이해가 안간다며 한국인들은

제정신이 아니라고 했습니다. 될리도 없고 될수도 없다는 이야기죠.


단군 이래 최대의 그런 대역사를(특정 인물,특정회사는 거론치 않겠습니다) 어찌어찌 용케 만들고 나니,

해냈다는 자신감과 할수있다는 용기가 생기면서 우리도 수출 이란걸 해서 돈을 벌어보자라는 생각이


사람들 사이에서 싹트고 구체화 되면서 팔수있는 모든걸 수출하는 시대를 맞이하게 됩니다.

가발의 재료가 되는 머리카락,귀여움으로 어필한 토종 다람쥐,쥐가죽으로 만든 코리아 밍크코트


꼼장어 가죽으로 만든 지갑과가방,제약 원료로 사용되는 소변까지.......

조금 밑천이 모이자 봉제와 의류등 경공업 제품으로 수출품이 늘어 나게 됩니다.


그렇게 다들 안된다고, 주제를 알라고, 걸음마도 못걷는데 뛰려 한다며 코웃음 치던 국내외의

많고 많은 사람들..........허나 길이 생기고 방법이 보이자 한민족은 참으로 무섭게,눈부시게 놀라운


저력을 보여 주었습니다. 도대체 무엇이, 어떤 마음이, 다들 안된다는 것을 기어이 해내고,

다시 그걸 바탕으로 더 큰걸 또다시 해내는 우리 민족의 기질은 어디에서 온것일까요?


이런 정신과 기질이 북한 사람들에게도 있다면 우리 한반도는 종전선언과 함께 남북 경제협력으로,

다시한번 엄청난 대도약의 기회가 될거라고 생각해 봅니다.




출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com
^^;




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엔유 18-07-10 20:28
   
그런데 고속도로에 특별한 기술이 필요하나요? 신호등 없는 자동차전용도로.. 라는 개념일뿐인데;; 나들목 때문인가;;
     
cordial 18-07-10 20:31
   
터널
          
엔유 18-07-10 20:32
   
터널은 고속도로가 아니라도 일반 국도에서도 수없이 뚫는게 터널인데;;
아;; 설마 60년대 후반에는 우리나라에 터널이 많이 없었나?  그럴수도 있겠네요 ㅋㅋ
               
Dominator 18-07-10 21:54
   
도로지반 닦는것부터 기술이 필요하죠.
60Km/h 제한속도로 차가 지나가는것과 100Km/h 제한속도로 차가 지나갈 때 받는 도로하중에는 큰 차이가 있습니다.
아스팔트 도로 특성상 충격흡수에 따른 도로침하를 걱정해야 하거든요.
그래서 과거 경부고속도로가 바둑이였죠. 하도 땜빵을 많이 해서..;;;;
햄돌 18-07-10 20:29
   
쥐가죽으로 옷도 만들었나
바람노래방 18-07-10 20:30
   
이후락, 자기가 먹은 돈은 박정희 대통령 돈 심부름 하면서 떨어진 콩고물이라고 했던 액수가 당시 돈 120억
그 시기 경부고속도로 건설 비용 122억
니에루 18-07-10 20:31
   
산을 깎아야되고 계곡을 평탄화해야죠 터널을 만들어야하고 악천후에 웅덩이같은거 안생기도록 다 조치해야하고 IC로 빠질때마다 둥글게 내려오는 도로도 만들어야하구요~ 문외한이 봐도 이정도면 전문가는 훨씬 많이 보이겠죵
별명11 18-07-10 20:34
   
우리나라 건설 기술력은....사우디 주베일 산업항이 대박.
바람노래방 18-07-10 20:34
   
필리핀이 4년간 일본에게 점령당한 댓가로 일본에게 전쟁보상금으로 받은돈 4억불
인도네시아도 4년간 일본에게 점령당한 댓가로 일본에게 전쟁보상금으로 받은돈 4.5억불
한국이 35년간 점령 당한 댓가로 일본에게 전쟁보상금도 아닌 독립축하금으로 받은 돈 3억불 (일본이 한국에게 수탈해간 금(Gold)만 총 35억불 어치)
휴꿈 18-07-10 20:55
   
사실상 70년 7월쯤에 개통이 완공되었는데 사실상 경제적으로 발전된부분은 적죠. 이용량도 적었구요.
경제발전도를 보자면 개통하고서도 발전이 적었죠.
80년대 초중반에 들어서서야 이용차량이 늘어나고,  물류가 왔다갔다 했다고 나와있네요.
무쓸모였다가 나중에 필요가 생긴다라면...굳이 유지비용이 많이 드는 걸 미리한다는 건 바보같은 짓이라 판단할 수 있지만
일본장교로 충성을 바치다, 북한에 빌붙다가, 박쥐같은 플레이로  군사정변까지 일으키고... 뭔가 했다는 게 필요했을수도 있죠.
아무리 우겨도 경제성장을 보면 처참하죠. 시기를 잘 만난 전 범죄자보다 훨씬 못한수준의...