중국이나 러시아도 북한 때문에 골치가 많이 아플겁니다..
우리 한국이라면 이미 나진항 같은 경우는 부산항 수준으로 발전했을텐데 말이죠

이견 없음. 훗날. 통일한국에선. 나진은. 선택이 아닌 필수로. 성장할고가치 지역이 분명할듯 하네요.

최근에 러시아가. 북한내. 철도망. 보수 정비 사업에. 상당히 큰 액수로 뛰어든걸로 아는데. 이를 위한 포석인지도 모르겠네요
(그런데. 해당 러시아 업체는. 부도설? 포기설?도 들려오더군요. ㅎ)

통일되면 신의주랑 나진 땅값 ㅎㄷㄷ 해질거임

근대 나진에 경우 중국이 거의다 잠식해 있어서 글쎄??

통일후에 우리가 영향력을 끼칠수 있을지

중국 민자가 투자되어있어도 한국 땅임에는 변치 않죠..
정부 차원에서의 영향력을 걱정하는건 기우 아닌지

만약 나진 진입이 중국세력에 의해 어렵다면

과감하게. 원산을. 키우는 차선책도 가능하지 않을까요?

육로는. 그냥 나진을 우회해서. 하산과 연결시켜. 고립시켜 버리고 말이죠.

예???나진이 우리땅인데 뭔 중국세력이랍니까;;;;

설사 북한땅이라 치더라도 북한땅인데 왜 중국눈치를봐요 ㅡㅡㅋ
원산이고 하산 나진이고 북한땅인데..;;;
어느나라에서 오신거지..
북한이 미쳤다고 해도 북한 이놈들 그래도 한국보다 나은게 있습니다.
절대 자기나라에 남의나라군대 불러들이지 않는다는거죠
특히 중국..러시아..등등..
중국어선 처치하는거 보세요..이런면에선 한국보다 낫습니다.

이런 쌍. 어디서 처음 보는 회원한테. 국적의심이나 당하다니 미친 ㅆ

이해가 안되나요?

나진은. 일종의 경제특구지역으로. 북한내에서도 손가락 꼽힌 지역이고. 인 곧. 중국자본의 유입과 선점이 방안모색 중인 한국보다 먼저 진행되였기에.

나진내 기득권 세력등. 중국계. 세력이나. 자본의 영향력등. 유리한 점으로 인해
남한 중심의 발전에 진입방해 요소가 될수 있다고 본것이고.행정적. 외교적인 사항으로도 번질수 잇ㅡㄴ 환경이라는 거임
알겟소?  나진이 자력갱생을 바탕으로. 발전한거라면 모를까. 외자본과 그세력으로. 발전하거라면
그 중심에 이슨 중국세력이 선점한 영향력으로. 무슨짓 할지 낙관할수 잇소?
그리고. 난독이쇼?  내가. 윗님 댓글에 단 의견은. 윗님이. 가정법으로. 중국잠식에 해당된. 세력이기에 답한것. 무슨 헛소리 ㅈ ㅣ 랄로. 시비조 글을 싸지른거요?
씨 ㅂ.  처음 보는 닉한테. 국적의심이나 당하다니
물여니. 답하죠
씨 ㅂ.
남한 사람 입니다. 씨ㅂㄹ

북괴들 잘구슬려서 철도만 안정적으로 이용가능해도 물류쪽 대박인데..나진이고 뭐고 부산항 다시 살아날 수 있는데 쩝

나진항 뜨면 부산항은 쪽박 차는건가요?

쪽박은 아니고 대일 대미 무역은 이루어지기때문에 ㅋ
근대 유통비가 더 싸지면 중국이나 인도 유럽등 가격경쟁에서도 유리하니깐

대중 대유럽 대서아시아 무역때문에 비중이 점점 줄어들겠죠

구슬려도 안심할수없는게 개성공단 틈만 나면 그 ㅈㄹ 하는거보면 통일해서
얻는거 외엔 답이 없는듯

저기 일단 통일부터 하고 논의해도 되지 않을까요?

북한애들이 바보도 아닌데 평화통일 원할리가 없잖습니까? 지금 정권이 흔들리는 90년대 중반도 아닌데 북한땅의 가치를 논해봐야 뭘 하겠습니까?

아무리 가치가 있어도 신뢰없는 정부땅은 이용 불가능합니다. 해적이 날뛰는 소말리아 연안 보세요. 수에즈 운하 통로라 황금 노선인데 지금 난리도 아니잖습니까?

통일하고난다음 언제요??
자꾸 교류가 되야 통일도 가능한겁니다.
남한물품들이 왔다갔다하고 그래야 걔들도 정신차리고 조금이라도 보이는게 있어지는거죠..
백날 통일이고 뭐고 기다려봐야 기득권이 정권 틀어쥐고 국민들 죽던말던 신경도 안쓰는
북괴가 퍽도...,.,.통일을 하려들까요?

설사 마찰이 있어도 교류는 끊임없이 일어나야합니다.

러시아가 자기돈으로 철도 깔아주고 50년 독점 사용권도 획득했다고 하던데,
요즘 북한이 돈이 궁한지 마구마구 퍼주는군요.
우리 남한은 돈이 남아돌아서 수십조를 자원외교로 펑펑 날리는데.

엎어지면 코닿는 북한에 남아도는게 자원인데.
캐나다 가서 1달러 짜리회사를 2조에 사서 100억에 파는 이명박 신공.

나진과 신의주는... 반드시 키워야할 도시죠 특히 경제 상업지구 및 항만으로

ㅋㅋㅋ중국생략하고 러시아로 횡단ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ중국쌤통 사업이넼ㅋㅋ

부산은 동남아~ 인도&유럽라인이면 되잖수 ㅎㅎㅎ

우리나라는 대륙 국가지만 사실상 섬나라와 같았죠.
그래서 배로 수출입을 할수밖에 없었고 그 혜택을
받은게 대표적으로 부산이죠.
만약 철도로 연결되면 부산의 물동량은 줄어 들수 밖에
없겠죠.
그래도 대미/대일 수송 물량은 유지할꺼고 나진으로의
수송 역시 배 타고 가야 하겠죠

이래서 지디피 8만달라소리가 나오는건가;;;