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작성일 : 19-02-04 13:32
베네수엘라 고속철도 사업권
 글쓴이 : 쿨하니넌
조회 : 2,880  

2010년 중국이 하지고 꼬셔서 사업권 땄는데 베네수엘라 경제 폭망하면서 아직 착공도 못함..

중국넘들이나 사업 승인한 베네수엘라 정권이나 미친 놈들임.. 사업성이란건 애시당초 생각을 안하는..
베네수엘라는 한국 9배 크기 땅인데 인구는 3200만명 정도로 인구밀도가 아주 낮은 나라임.. 100만명 이상 대도시도 없음.. 수도 카라카스가 60만명 정도임..  이런 나라는 물류는 해상운송과 철도망, 여객은 항공 노선으로 하는게 최선임.,. 화물운송도 안되는 고속철 지어봐야 무조건 적자임.. 이런 유사한 사업건이 아프리카에도 몇건 있음..

중국이 해외에 만드는 고속철뿐만 아니라 중국내 고속철도 폭망.. 고속철 사업하는 국영기업 중국철로총공사 부채가 900조원인데 작년 기준 매출은 약 60조원.. 순이익이 아니라 매출 전체로도 이자도 안됨.. 그러니 빚내서 대출 상환해야 하고 갈수록 부채는 늘고.. 

아 그리고 중국이 베네수엘라에 중국에 빌려준 차관이 중국 자체 통계로도 500조원임.. 이거 받을 수 있을까 ㅎㅎ
출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com




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야심만만 19-02-04 13:45
   
베네수엘라 이미 미국돈도 떼먹고 있는데 짱개 돈 갚을 여력이 어딨음 나라가 존페위기인데 석유로 갚는다고 해도 시추비용감안하면 좆망임 ㅋ 베네수엘라 석유는 정재 비용도 많이 들어서
리루 19-02-04 13:56
   
초콜렛 19-02-04 14:00
   
그러고보니 우리나라 서울-대전-대구-부산 잇는 경부선이나, 일본 도쿄-나고야-오사카 노선은 정말 황금노선인데...ㅎㅎ
     
나미아미타 19-02-04 14:08
   
관련예산 연구하고 사업 타당성 검증 하고 들어갔어도 적자였죠....;ㅅ;  하물며 중국은...;;
Tarot 19-02-04 14:33
   
중국철도공사애들이 베네수엘라 정부에 돈 찔러 주면 뭐든 가능했겠죠. 돈받은 애들은 서류 도장 찍고 이제 나몰라라...
ㅣㅏㅏ 19-02-04 15:17
   
원래 짱깨가 해외에 하는 짓들은 돈 빌려주고 그 나라 기간산업 쳐묵해서 친중국가 만들고 식민지처럼 뽑아먹을려고 하는거 아님?
강산 19-02-04 15:51
   
음~, 블룸버그자료는 이렇습니다.