방금 도색한 차량에 왜 광택제(컴파운드)를 쓰나요?

그냥 왁스 사서 잘 바르고 잘 닦아내시면 될 듯....

광택제라는 것이 말은 광택제이지만 엄밀히 말하면 3000방 컴파운드인 것이 많음..

기스났을 때나 표면이 때가 끼었을 때 이 부드러운 컴파운드로 갈아내면 광택이 나기 때문에 광택제라고 하는 것인데

새로 도색한 차량을 컴파운드로 갈아낼 이유는 없음..

그냥 고체왁스 사서 잘 바르고 닦아내시면 될 듯..

컴파운드 쓰는 건 아니구요.

광택복원제 + 컴파운트 이렇게 세트로 파는거라서요 ;;


고체왁스면 어떤게 있을까요?

추천할만한게 있나요

소낙스, 맥과이어  3M 등 종류는 무쟈게 많은데

광택왁스(고체왁스) 한통 사면 몇년 씁니다....비싼 것은 카나바우 성분이 많이 들어간 것인데

그냥 좀 비싼거 쓰면 됩니다...비싸도 3-5만원임..

아하..

그럼 제가 지금 자 문쪽에 사포후 카페인트로 부분 도색 한거잖아요.

1.
그럼 고체왁스 작업하면 효과가 오래가나요?

2.
불스원 복원왁스 (농도 짙은 액체식..)보단 고체왁스를 쓰는 게 나은가요 ?

사용하기에는 액체가 편함...

하지만 성능은 액체라고 반드시 좋은 것도 아니고, 고체라고 반드시나쁜 것이 아님..

고체왁스 광택제 같은 것은 대개 2-3개월 효과가 있음...

불스원에서 나오는 대부분의 제품은 뭐 제 경험상 보면 그냥 특별할 것 없는 성능에 가격은 만만치 않거나

가격이 싸면 성능은 별로거나 뭐 그런 제품인 듯..

저는 액체왁스는 한번도 써보질 않아서 잘 모르겠고, 특히 불스원 제품은 써보질 않아서 잘 모르는데 액체 광택제도 효과 좋을 것임..

그리고 쉽고..

고체왁스는 성인이 차 한대 혼자 하면 땀도 나고 좀 고됨....ㅋ

만일 고체왁스로 닦아내도 광택이 없으면

개인이 한 도색이 잘못되어서 그러는 수도 있는데 도색이 잘못되서 광이 없는 것이면 뭐 어쩔 수 없긴 한데

3,000방 컴파운드 사서 아주 극세사 천에 묻혀서 살살 문질러주면 되는데 절대로 박박 문지르면 안됨..

살살 문지르고 깨끗한 천으로 닦고, 광이 살아나면 계속하고, 광이 죽으면 그만 둬야 하고,

대개 3000방으로 살살 문지르면 닦아내면 잔기스도 없어지고 광이 살아나긴 함.....그 다음에 고체왁스 잘 펴발라주고 닦아내고...

고체왁스도 많이 바르면 좋은 것이 아니고 얇게 펴발라 주면 됨...

3000방은 뭔가요 ???

컴파운드(돌가루)는 그 거칠기에 따라서

1,000
1,500
2,000
3,000

뭐 이런 숫자가 써 있음..숫자가 작을수록 거친 돌가루임..

숫자가 클 수록 고운 돌가루고..

대개 광택작업 마무리시에 쓰는 것이 3,000 숫자가 써있는 컴파운드임..

사포와 같음....

이 숫자를 부를 때 그냥 방을 붙여서 3,000방 컴파운드 이리 부름..

사포도 그리 부름...3000방 뼤빠....ㅋ

아하 ㅎㅎ 고맙숩니다. ㅋㅋ

일단 고체왁스 사서 해봐야겠네요 ㅎㅎ


카스프레이로 재도포 한 부분이... 코팅하는 건 아니니까..

그 부분은 광빨이 금방 사라지거나 할 수 있나요 ??

아무래도 코팅이 좋긴 한데, 고체왁스로 2-3개월에 한번씩 세차하신 후 하시면 됩니다...

2-3개월 정도 지나면 광택이 좀 죽는 것은 있음....

요새는 셀프세차장 생겨서 그게 편하더라구요......

고체왁스 그거 한시간 좀 안걸리는데, 예전에는 자기가 할 장소가 참 그랬는데 요새는 셀프세차장가서 하면 되니깐...


고체왁스 성능이 떨어진 것은 비오는 날이나, 차에 물뿌려 보면 알 수있음..

고체왁스가 살아있을 때는 물방울이 차에 잘 안묻는데 성능이 없어질 수록 많이 묻음...



광택제의 원리는

컴파운드 계통과 왁스 계통이 있습니다.

컴파운드는 고운 돌가루반죽으로 기스나 때낀 것을 갈아내서 없애거나 깨끗하게 해주는 것이고..

흔히 왁스류나 액체류는 이렇게 깨끗하게 정리한 후, 미세한 잔기스를 메꿔주는 역할임..여기에 반짝거리는 코팅성분이 추가됨...

그러니 방금 도색한 차량이라 갈아낼 필요도 없고, 미세한 잔기스가 많을 리도 없으니 그냥 왁스로 칠하고 부드러운 천으로 닦아내라고 한 것임...

만일 도색이 잘못되면 마찬가지로 고운 컴파운드로 갈아내서 거친 페인트 표면을 곱게 갈아내고, 여기에 왁스류나 액체류로 잔기스를 메꿔주는 작업이 필요해짐..(하지만 도색불량은 시정하는데 한계가 있음)

컴파운드류는 잘못쓰면 차를 망침.....절대로 박박 문지르면 안되고, 살살 문지르고, 문지르고 난 후 깨끗하고, 고운 천으로 닦아내서 잘 살펴보고 작업을 반복하던지, 중단하던지 해야 함...어느 정도 정리되었다싶으면 중단해야 하고, 욕심낸다고 컴파운드 작업을 계속하면 페인트 면을 다 깍아내어 도색부분을 망침...

방금.. 광택복원제 불스원꺼 해봤는데 아예 소용이 없네요.

사포로 도색된걸 다 긁어내서그런가
완전 무광상태입니다.. 고체왁스로 해보면 광이날까요??

아니면 광택코팅이 완전히 벗겨진거면
뭘해도 소용없지 않나요...?,

도색자체가 무광으로 되어 있으면 어지간해서는 광 안남..

도색 다시 하는게 정답일 듯..

판금 후 도색하거나 부분 보수를 위해서 도색의 경우 열처리 안하는 경우도 있는데 페인트를 뭘 쓰셨는지 참 궁금해짐...

짐작에 투명페인트 한번 뿌리신 것 같은데 광택을 내려면 투명스프레이 마르고 뿌리고, 마르고 뿌리고, 마르고 뿌리고 몇번 하면 광택이 남.

도색후 열처리 해야되요.토치나  드라이기로라도

열처리요? ㄷㄷ...

갈수록.. 복잡해진ㄷㄴ....ㅜㅜ