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작성일 : 15-08-31 17:53
현기차 내수용 수출용 차이 없어
 글쓴이 : Animation
조회 : 2,146  



요약 : 내수용과 수출용은 같은 것 그러니까 수출용도 급발진, 에어백 결함, 그랜저 엔진 천원돌파, 물샘등이 똑같게 나타나
.둘다 병싄..
출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com




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레떼느님 15-08-31 17:58
   
배신자 15-08-31 17:58
   
측면도 해봐야지 ㅡ.ㅡ;

측면 문에 들어가는 프레임이 수출용은 2개, 내수용은 1개라던데
     
나무아래 15-08-31 18:29
   
사실임. ㅋㅋㅋ
육유두 15-08-31 17:59
   
아직도 훙기차 이런 거 믿는 사람이 있나?
유명한 짤 있잖아

기자 시운전  차량 한대만 따로 제작하던거 ㅋㅋㅋ
     
ttlss 15-08-31 18:06
   
무슨 짤인가여?? 유명한 짤이라면 링크좀 부탁해요
          
가생이만세 15-08-31 18:08
   
     
COOGI 15-08-31 18:20
   
맞아 이거이거 ㅋ
이거 때문에 저건 믿을수가 없는거지 ㅋ
정 하고 싶었으면 당시 확인하러온 소나타 오너중 무작위 추첨해서 그 자리서 인수뒤 해봤어야 그나마 수긍을 하지 저렇게 국산 미국산 하면 의심 안 할수가 있나 ㅋ
LikeThis 15-08-31 18:00
   
길거리에 지나다니는 차 섭외해와서 실험한거 아니면 어떻게 믿음??
현기는 원래 언론 취재용 차를 따로 만들지 않나??
cordial 15-08-31 18:02
   
왜 정면 충돌만 하지?
위에 한분이 말 하셨듯 측면충돌에
에어백 센서문제
부식문제 등등
종합적으로 평가해야 하는거 아닌가
똥파리 15-08-31 18:02
   
기자용...생각나네ㅋㅋㅋㅋ
뚜르게녜프 15-08-31 18:03
   
기자용 에서 신뢰도 추락이죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

그리고 충돌로인한 손상도 문제지만

결론은 디테일까지 똑같냐가 문제 아닌가요?
피노누아 15-08-31 18:05
   
글쎄 어차피 네티즌 까는건 걍 떡밥을 원할뿐이지
뭐 들이댄다고 돌아서지 않아.

그리고 그 네티즌이 전부도 아니고. 문제는 전부가 아닌데 넷상에서 제일 활발한 층이라 이게 주객전도가 되면서 전부에게도 영향이 가니 문제가 되는거라 현기가 무시하다 나서는거지.

뭐 이거 아니더라도
항상 떡밥출현 떡밥강화 분노의 인큐베이터 당사자던 관련자던 뭐던 개나소나 몰려와서 성토.
뭐 이런거 매번 반복되잖아.

타블로때도 봤었고
각종 연예사건때도 이런거 많이 보는데

걍 떡밥이 필요한거임.
인터넷에서 놀 만한.
현기는 그 굴레에 걸려든거고...

RIP
마이크로 15-08-31 18:06
   
그져 박치기 만으로 어떻게 믿음을 주지?
무한의불타 15-08-31 18:06
   
현기 말을 믿는 다면 진짜 호구 인정! ㅋ
처용 15-08-31 18:07
   
수출용과 내수용 강판이 다르다고 들은거 같은데 아닌가요?
숨겨진폴더 15-08-31 18:07
   
저렇게 쉽게 조작 할수있는 여건을 만들고 실험을 하니 진실인지 거짓인지 알수가 없지

그러니 보통은 조사한 사람을 보고 판단하게 되는데

과연 대기업 현대의 신뢰도와 그 현대에서 섭외한 사람들의 신뢰도가 얼마나될까...
양보합시다 15-08-31 18:07
   
신뢰를 잃으면 회복하기가 쉽지 않은데...
소비자를 너무 만만하게 보니 문제입니다.
진실게임 15-08-31 18:11
   
진짜 진정성이 있으면 사람들이 믿을 만한 완전한 중립적 전문가들 불러서

미국 길에 다니는 놈과 한국 길에 다니는 놈 무작위로 찍어서 사다가 분해해서 하나씩 비교하면 되지.

믿음을 줄 수 있는 방법은 외면하고 뭔 쑈나 쳐하고 있으니까 어캐 믿어?
베말 15-08-31 18:11
   
신뢰를 만회하려면 상당한 시간이 필요할듯
나가라쟈 15-08-31 18:12
   
중국에서 잣나게 안팔려서 1500만원씩 깍아준다며? 쭝꿔보다도 못한 대접을 못받는 한국인들..ㅋㅋ

그리고 미국에서 에어백 결함으로 150억 배상해주고 급발진 의심시 차량교환및 배상, 아반떼

안전바 숫자 상이, 무릎보호대 상이 및 각종 안전장치 상이등등...언뜻 생각나는것만 해도

몇가진데 뭔 개소리를 하는지.ㅋㅋ

요즘 왜 먹고살만한 사람들이 국산차를 외면하는지 잘 생각해봐라.
시차적관점 15-08-31 18:13
   
예전 노무현대통령때 이게 다 노무현 때문이다 이 놀이가

정치권한테 이제는 그렇게 하기 무서워지니까 이게 기업쪽으로 옮겨간 느낌임..

국민적 불만을 정치권에 직접적으로 하지는 못하고

대체자로 자기를 억압하다고 설정한게 대기업..

대기업 물어뜯기..
괴개 15-08-31 18:22
   
단순히 저런걸로 소비자 인식이 바뀔거라고 생각했다면 담당자의 능력부족입니다.
그냥 이런거조차도 안하면 잘릴 수 있으니 하는 면피용이었다면 모르겠지만 말이죠.
제대로 하려면 광범위하게 정책 변경하고 직원 재교육부터 들어가야 합니다.
그리고 그렇게 하면 그 손해가 말도 못하게 심하겠죠.
그 손해를 감수하고서라도 인식을 개선하고 싶다면 이런 전시용 이벤트보다는 내실에 신경쓰기 바랍니다.
왕쪽발 15-08-31 18:25
   
흉기말 믿던 시절이 아니다~ 흉기야
로마전쟁 15-08-31 19:15
   
아산공장에서 수출용 차 갖다놓고 쇼하는 걸지도.. 절대 못믿음 니들 해온게 있으니까
쀍쀅쀌 15-08-31 19:49
   
불신이 팽배한것도 어제오늘일도 아닌 꽤 됐는데 이제와서 실험을 했다는 것은...

개인적으로 위 실험 데이터는 사실일 것이라고 생각합니다.

하지만 예전 생산모델은 차별이 있다는것을 조립하던 직원마저 그렇게 얘기했는데...

현기 그냥 솔직하게 고백하자...

불과 몇년전만해도 역차별 존재했었다고.
뭐꼬이떡밥 15-08-31 21:38
   
그냥 사과하고 이제는 차별안하겠다고 선언해라
그게더 깨긋하고 이미지에 도움된다.
아니라고 발뺌할수록 불신의 늪에 빠져들 뿐이다
aeon 15-08-31 22:17
   
눈속임 그만 해라.
미월령 15-08-31 22:19
   
ㅋㅋㅋ...저런 실험을 한다는 자체가 이미 신뢰도가 엄청 하락했다는 거죠.
신뢰도라는 건 사용자들이 경험을 한 것을 바탕으로 점수를 매긴거고 그만큼 낮다는 것은 증명과 다름 없는 건데, 한마디로 돈 벌거 다 벌고는 이제서야 눈가리고 아옹하는 짓이죠.