배 사업 하시는 분들 망할듯... 망하진 않아도 타격 클듯.
특히 여객부분.

불체자부터 잡고나서 의논해봐야할 듯

돈 낭비 .. 그 이상도 그 이하도 아닌...

해봐야 큰 이득도 없어보이고...
불체자 이전에 적자만 커지는 사업이 될 것이고 유지비도 감당 못할 터널이 될게 뻔합니다....

사업성도 없고 총선 끝나면 사라질 뉴스들 입니다.

일본으로 터널 뚫자고 하기 전에 간 보는 거 아닌가요?

우리나라가 지진 안전 지대도 아니고 예산도 천문학적으로 들어갈테고 안했으면 좋겠습니다.

이거 한다고 하면 부산 일본도 한다고 하겠죠

근데 이거 제주도가 반대 한다고 하던데

저거 만들어지면 당일치기 여행 된다고

오히려 부산이 반대해야죠

지금 부산 먹거리가 오로지 항만 뿐인데 터널 뚫으면 관광객 조금 더 받겠다고 지역산업을 무너 뜨리는 결과를 낳을텐데 그걸 부산 사람들이 지지할까요?

왜요?  아직도 돈이 남아도나요?

제주도랑 내륙간에 거리는 해저터널을 짖고 유지할만한 메리트가 전혀 없지요
나라와 나라 대륙과 대륙간에 짖는게 아니면야..
게다가 제주도는 무비자인 곳이라 불체자때문에라도 다리든 터널이든 연결되면 골치아파집니다

돈지랄..........이죠...

한 100년뒤에나 생각해보죠 그때까지 일본이 아직 가라앉거나 세슘으로 완전오염 돼지 않았다는 전제하에

글쎄요. 중국 무비자관광이 가능한 곳이 제주인데,

제주와 반도를 연결하는 교통수단이 지금은 배와 비행기라 신분확인이 철저하고 또한 인원확인이 비교적 확실히 이뤄지는 가운데서도 밀항이 잦은 판에...
터널이요?
기차만 다니면 모르겠으나, 차량통행도 이뤄질건 뻔하고,
그리되면 국경이 뚫리는거나 마찬가지 입니다. 차량들 트렁크나 차체하부를 일일이 검사할수도 없는 노릇이잖아요. 별 이득이 없음;;

특히나 제주가 관광산업으로 살아난건 어디까지나 -섬-이라서인데... 섬이라서 중국관광객 무비자입국같은 이상한 정책으로 관광산업을 부흥시킬 수 있는건데... 터널은 제발등찍기라 봅니다.

제2의 4대강이라 불리겠죠
경제성도 없어보이는데 강행한다면, 그건 건설업체 배불려주기로 밖에 안보임

제주도 무비자 없애고서  해저 터널 뚫으면  괜찮죠.  제주도 살기 좋잖아요.  거기까지 고속철로 갈수 있다면 주말에  놀러가기도 좋지요.  비행기는 날씨가  안 좋으면 주말에 놀러 갔다가  발이 묶일 수도 잇잖아요.  그리고 제주에서 응급 환자 발생시 큰병원으로 옮길려면 헬기로 해야 하는데  터널이 뚫리면  앰뷸런스로  환자 이송도 할 수 있구요.