지금은 걷는 것부터 배우고 있는 중입니다...
달리고 수영하고 창던지는 것을 배우려면 좀 더 시간이 필요하겠죠....
현재의 기체로 가능한지 아니면 좀더 보강이 필요하거나 확장이 필요한지는 Block1, 2가 종료된 후의
후속 연구에서 결정될 것으로 보입니다.
물론, 현재의 기체 자체가 스텔스기능을 염두에 두고 만든 것은 틀림없다고 보여지지만...
벌써부터 스텔스를 말하면 미국의 태클이 틀림없이 들어오기에 말을 아낀다고도 보여지고요.
이제 막 기체완성하고 해야할게 많아요.ㅎ
통합시스템부터 완료하고 그다음 비행시험도 해야하고
그 뒤에 모든 조건이 충족되면 다음 버전으로 넘어가면서
내부무장창을 업그레이드 할 지 안할지 결정을 하겠죠.
일단 스텔스 형상과 내부무장창 공간은 확보해 뒀으니
당장의 문제는 아니라고 봅니다.
국가적 큰 사업이고 국민들의 기대를 많이 받다보니 관심이 쏠리는것이 당연하지만
우리 기술자들과 연구진들 믿고 기다리는 수밖에 없지요.
아직 개발해야할 것들도 많고 부족한것도 사실이지만
한번에 모든걸 충족할 순 없잖아요. 기다려보세요.
KF-21이 스텔스기가 되려면 내부 무장창+센서 내장후
기체의 조종석과 틈새 주변를 톱니 설계로 막는 기체 부분
제한적 재설계+스텔스 도료 또는 코팅이 필요한데
내부무장창과 센서내장 공간은 이미 존재하고 톱니설계
적용은 그다지 어려운 난이도가 아니니 언젠가 KF-21는
반드시 5세대가 될겁니다.
시점이 문제일뿐이죠.
블록3까지 지속 개발해서 스텔스 전투기가 되던지
블록3 포기하고 6세대 신형기 개발후 구형 전투기
개량사업으로 5세대로 업그레이드 하던지 시점 차이가
날뿐이겠죠