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작성일 : 21-02-17 15:53
전기차가 흥할수록 암울한 직업.jpg
 글쓴이 : 아발란세
조회 : 1,375  

https://i.imgur.com/Xpc6ABJ.jpg

회생제동이 브레이크 패드가 안닳나? 갸웃
출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com




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Dionysos 21-02-17 15:55
   
브레이크패드 있는데...
그리고 교육받으면 카센타에서 다 수리 할텐데...
뭔 소리인지...
앞으로 카센타에서 전기자격증있는 사람 필요할듯
돼지콜레라 21-02-17 15:56
   
전기차엔 브레이크 패드가 안달렸다니 처음 알았네요.
     
HuaH 21-02-17 16:11
   
브레이크 패드가 없다는건 아니구요..
엑셀에서 발을 떼는 순간 회생제동이 걸리는데..
회생제동 부하가 걸리면 차 속도가 줄어들고 그 강도를 조절할 수 있어요
그래서 적응하면 "원페달 드라이브"라고.. 브레이크 밟지않고 엑셀을 밟고 떼고 하는것 만으로도
원하는 위치에 정지시키는 운전이 가능해서..
브레이크 밟을 일이 훨씬 적어지기 때문에 브레이크 패드가 훨씬 덜 닳는 다는 이야기입니다
          
저개바라 21-02-17 16:29
   
아하 감사합니다 지식 하나 늘었어요 ㅎ
fox4608 21-02-17 15:58
   
타다가 싫증나서 바꾸겠구먼..
짤몬 21-02-17 15:59
   
제가 알기로는 안닳아요.. 브레이크가 바퀴의 운동에너지를 브레이크 패드를 이용한
열에너지로 변환하면서 제동을 하지만 회생제동은 패드가아닌 회생발전기를 통해서
운동에너지를 전기에너지로 변환하면서 속도를 줄이는 방식이라...패드는 안다는걸로
...알고있습니다... 물론 그렇게 알고만 있지 본적은 없습니다.. 크흠..
     
인왕 21-02-17 16:01
   
오오~ 요쪽이 전문이시구먼!!!
     
이현이 21-02-17 16:04
   
의외로 똑똑한데?

흠.....
오늘비와 21-02-17 16:01
   
다음차는 전기차로 가야할듯...
HuaH 21-02-17 16:15
   
내연기관 보다 전기차가 부품도 훨씬 적죠..
부품이 적다는건 고장날 곳이 적다는거고, 정비할 일이 적다는 이야기도 됩니다
정비쪽 뿐만 아니라 주유소도 힘들어 질거예요
어느 시점이 되면 주유소로 운영중인 곳 중에 상당수는 초고속 충전소로 전환하지 않을까...
KKIRIN 21-02-17 16:22
   
일자리가 많이 줄어들겠네요.
요즘 자동차정비업도 포화상태라고 하던데..
판금 도장은 그래도 유지될 것 같습니다.
켈틱 21-02-17 16:27
   
당장 정비사가 아니라 기존 생산직들이 문제임.
가뜩이나 귀적노조니 강성노조니 해서 국민들한테 미운털 박힌데다가
대부분 자동화 가능한 인력들임.