이건 대통령이 잘못임. 결국 철도 인프라와 인력의 질 문제인데 이건 인프라에 투자하지않고 또 교육이나 훈련에 힘을 쓰지 않은 정부의 잘못인 것임. 거기 직접 책임있는 기관사 등이나 철도회사 사장 처벌한다고 이런 문제가 재발하지 않을까? 물론 처벌은 해야겠지만 그건 사법기관이 할 일이고 대통령이 해야하는 일은 철도 안전인프라를 보강하고 아니 그걸 할 돈을 마련하고 우수하고 책임감있는 기관사, 유능한 철도회사 사장이 배출되도록 교육을 강화하고 사회분위기를 바꾸어야 하는 것임.
우리나라도 2000년 대 이전에는 저런 후진국 스런 사고가 빈발하던 나라였음. 그런데 사회가 민주화되고 헛돈 쓰지 않고 착실하게 인프라에 투자하고 유능한 인재가 많이 배출되고 국민의 안전의식도 높아지니 이제 그런 사고가 매우 드물어 졌음. 한국 항공사도 이전에는 사고가 많은 3류 항공사 였지만 이젠 사고가가 거의 없어짐.