유력한 설은 배가 고장으로 인한 멈춤일 때 강풍이 배 옆을 쳐서 떠밀었다이죠
그 큰배가 운항중이었다면 강풍 정도에 밀릴리 없죠 엔진 마력이 충분히 밀어주니까요
저 사고 당시 앞 뒤로 배들 많았다는데 유독 저배만 왜 밀렸냐는 것이죠
그리고 운하에 비해 배가 너무 크다는 것이 해결을 어렵게 하는 가장큰 요인이죠
똑같은 사고가 2년전에도 있었답니다 그 때도 일본배였었는데 다른 건 배의 크기가 지금 것보다 절반 정도였죠
그래서 멈추고 바람에 빌려 운하를 가로막기는 했는데 배 바닥이 운하바닥에 묻히질 않아
예인선으로 쉽게 끌어내 이틀만에 해결했답니다 지금건 배가 너무커 운하폭보다 더 길어서 콱 박힌 것이죠