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|CAF의 요 댐퍼 받침대 부 균열 문제가 있었기 때문에 만약을 위해 검사 해 보면, 히타치도 남의 아니었다. 그뿐만 아니라 차체의 잭 업 포인트 (역시 요단빠 고정 부분 근처)에도 다수의 균열이 발견되었다. 게다가 Class80x뿐만 아니라 Class385도.
일본에서 알루미늄 차체의 균열은 들어 본 적이 없기 때문에 거친 트랙에서의 고속 운전의 결과일지도 모른다. 설계 강도가 부족했다는 것인가?
가뜩이나 알루미늄 용접은 어렵 기 때문에 복구는 쉽지 않아 보인다. 어떻게 히타치.