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작성일 : 22-12-03 08:58
이시각 폴란드 근황.JPG
 글쓴이 : 배리
조회 : 8,698  


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???

출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com
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뇽가뤼 22-12-03 09:02
   
국기 뒤집기가... 진짜로... ㄷㄷㄷ
     
마당 22-12-04 18:11
   
정말 인니 국기와  폴란드 국기가 뒤집기만 하면 되네요....
Tigerstone 22-12-03 09:05
   
설마 이게 된다고?
stabber 22-12-03 09:11
   
인도네시아 꺼지고  폴란드 오는 건가
축구게시판 22-12-03 09:25
   
이게 성사만 되면 진짜... 폴란드하고 도원결의... 형님으로 모시겠습니다.
     
ZzipYo 22-12-03 17:04
   
배우는 입장인데 동생으로 받아야지 왠 형님요?
          
이불몽땅 22-12-04 00:14
   
폴란드 처자들 개 이쁨 어쩔수 엄씀
               
johnkang 22-12-04 11:53
   
18 진실만을 말하는 분!!
               
Augustus 22-12-04 17:29
   
ㅋㅋㅋㅋ
민민 22-12-03 09:31
   
좋네여
귤까고있네 22-12-03 09:35
   
인니를 겪고 보니...마냥 좋아하기도 좀 힘드네요.
또 기술이전에 대한 이견으로 불편한 관계가 되진 않을까 걱정도 되고.
     
멘더 22-12-03 13:26
   
인니가 돈안주니까 그런거고 폴란드는 돈 벌써 선입금 한곳도 있다는데 대우가 달라야되지않을까요?
오라 22-12-03 10:29
   
kf21 이
아직 우리 공군에도 보급이 안되었는데
수출할리가 있나 ㅋㅋ
     
원형 22-12-04 02:52
   
블록 2에 대한 것
     
도아됴아 22-12-04 18:11
   
잘 읽어보세요
치즈랑 22-12-03 10:38
   
폴란드는 돈 벌어서 한국 먹여살리기로 헌법을 고쳤나
     
정의기사 22-12-03 16:12
   
대신 한국 기술 사고..  누이좋고. 매부좋고. 

서로 비슷한 역사.
과부 22-12-03 10:44
   
폴란드 공군 장성이 카이에 와서 kf-21 시뮬레이션 비행을 외국인으로 처음 해보았다는데 엄청 만족했다는 후문이 있더군요.
폴란드가 f-16을 도입하는데 록마가 폴란드내 생산을 해주지 않으니 폴란드에서 생산하고 어느 정도 기술이전이 되는 한국을 선호하는게 일단은 당연하겠죠.
그렇더라도 너무 과감한 결정이라 전 사실 소프트웨어 소스제공도 같이 있지 않을 까도 생각해 봅니다.
     
엘리자비스 22-12-04 02:59
   
시뮬은 설정문제라서.. 아직은 시뮬과 실제 비행기 일치율이 낮음.
그닥 의미있는 내용은 아니네여
나중에 블록2 정도 되면 소프트웨어 안정이 되겠지만.
지금은 너무 김치국 마시는듯
로데오 22-12-03 10:49
   
헐 아직 테스트도 안끝난 기종인데..폴란드가 급하기는 급했군요. 그만큼 KF_21이 잘 뽑아져 나온거겠지만요
오순이 22-12-03 11:26
   
우리도 줄 거 주고 서로 보안하면 윈윈 아닌가요.
초반 생산 댓수가 중요한 거라서 성사되면 참 좋죠.
ashuie 22-12-04 01:26
   
응 인니 잘가~
멀리안나간다
아쒸 22-12-04 01:39
   
밀리터리에 관심이 많아서 여러 군사기자 방송을 찾아 보고 있는데..
보라매 비행성능이 생각보다 좋나 봅니다, 그리고 구형엔진이니 뭐니 해도 F414-GE-400K 가 생각보다 나은 성능을 가지고 있고 또 라이센스 생산을 하며 차츰 국산화 율도 올라가고 있고,,,
40%정도에서 60%정도까지 올라갈것으로 보이고,,,국산 엔진도 계속 계발하고 있다고 하니,,,
기술 축적이 되고 나중엔 국산 엔진도 개발될것으로 보입니다.
이후에 스텔스화 시키고 공대공 국산 미사일 달고, 타우러스 한국형 달고, 초음속 대함 미사일 달고, 차후엔 극초음속 순항미사일까지,,, 기대 됩니다^^
     
엘리자비스 22-12-04 02:57
   
현대 비행기의 비행성능 90퍼센트는 소프트웨어인데.
아직 소프트웨어 걸음마 단계인게 비행성능이 좋을리가.. ㅋㅋㅋ
아직은 시간이 좀 많이 필요합니다
          
EIOEI 22-12-04 08:09
   
전투지 종합 성능에 포함된 임무 수행이나 기능의 80~90%를 말하는 거지 비행성능 90%가 아님
          
크릉 22-12-04 08:54
   
근대 F-22 설계 및 비행 소프트웨어에 참여한 사람중에 한국인이 있는데

그 사람이 여기에 참여함 그결과 외형이 거의 비슷한거임
nigma 22-12-04 02:56
   
일단 아직까지는 근거가되는 얘기가 아닌 그냥 주변 의견 수준의 소식입니다.
그리고 먄약 폴란드와 KF-21 관련 어떤 계약이 추진된다 해도 개인적으로 저런 식은 별로 생각합니다.
왜 주변에서 저런 애기를 하는지 모르겠지만 혹시 모를 KF-21계약에 유리한 조건을 압박하려는 걸 수도 있고 우리가 마냥 반길 뉴스가 아닙니다.

왜냐면 KF-21은 여러가지로 우수하고 현 포지션에 마땅한 경쟁자나 대안이 없어 저렇게 하지 않아도 저급의 전술기가 필요한 나라는 사갈 수 밖에 없는 형편입니다.
우리가 팔려고 너무 저 자세에 뭘 양보할 필요가 없는 기체입니다.
이는 우리 얘기가 아니고 서구쪽 업계 쪽에서 나오는 평가입니다. 4.5세대에 앞으로 5세대로까지의 진화 잠재력을 갖고 있으면서도 가장 최신의 기술들이 집약되어 있고 서방계 무기체계에 가격까지, 게다가 우리나라산 답게 생산 공급의 신뢰성까지....
저 가격 저런 성는의 기체는 서구쪽에선 경쟁자가 없습니다.
우리가 이거저것 퍼주고 양보하며 팔아야할 상품이 아닙니다. 유지보수와 관리를 위한 것이 아니라면 기체가 아무래도 급과 스텔스란 특징이 있어 대량으로 많이 팔기도 어려우니 우리쪽 일감과 생산라인 유지에도 영향이 있으니 생산조립시설은 우리에게도 좋지 않다 생각합니다.