완성차라는 것이 꼭 승용차만 포함되는 것이 아님
상용차로 많이 쓰이는 소형 전기밴도 완성차에 포함되고 중국 브랜드가 인수한 해외브랜드도 중국차에 포함되죠
이를테면 지리가 인수한 볼보도 중국차에 포함되는 거
그리고 테슬라처럼 중국에서 생산한 해외브랜드도 수출로 포함이 되니깐
상용 전기차 + 중국 기업이 인수한 해외 브랜드 자동차+ 중국생산 해외 브랜드만 해도 200만대 충분히 가능한 거
여기에 승용 전기차까지 수출하게 되면 앞으로 중국차 수출은 더 늘어나겠죠
내연기관 자동차는 중국차가 세계주류에 들어오는데 실패했지만
전기차는 중국이 전세계 전기차 매출의 70%를 차지하는 최대 시장이라 중국시장에서 중국기업들끼리 피터지게 싸웠고 이로 인해 자연스럽게 경쟁력도 높아져 있는 상황이라 내연기관 자동차 만큼 중국차를 대놓고 무시하긴 힘듬