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작성일 : 21-08-05 20:14
일뽕은 선택의 길이 아니라 선천적인 기질의 문제일 수 있음
 글쓴이 : 하얀그림자
조회 : 237  


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인간의 인식체계는  개인의  지식과 경험, 가치를 바탕으로  작동하기 때문에  절대 객관적일 수 없다는 것은 인정할 수 밖에 없죠전에 한문철씨가 말하길  비접촉사고 유발자(갑작스런 저속 껴들기)로 블박차량이 가드레일을 박았는데요새는 결과론이 아니라 인과론을 중시하는 경향이라면서   블박 0  저속 껴들기 차량 100%라고 그러더군요움짤안의 파란색 점멸등은  우리의 노란색등에 해당하겠죠즉 오토바이 운전자의 시각에서는   붉은색 점멸등이었을 겁니다(걍 붉은색등이거나) 우리나라로 따지면  오토바이는   붉은색등이 노란색등으로 바뀌었는데  미리 출발한거죠블박 차향의 진행상태도 확인하지 않고 말이죠블박차량의 사진을 보면  파란색등이 점멸되는 순간을 볼 수 있으실겁니다그 때 오토바이가 출발햇죠블박차량이   오토바이 때문에 감속하지 않았다면    색이 바뀌기 전에   교차로를 통과했겠죠블박차량이 규정속도를 지켰다면  우리나라에서는 오토바이의 과실이 더 클겁니다인과론이나 옳고 그름으로 따지지 않고 걍 결과론으로 핵폭탄 맞았다고 지롤하는 일본놈들의 생각과 유사하죠?왜?  한국에 보험금 타먹으려는 가짜 환자가 많다고 말하고 싶었기 때문이죠


황색불일 때 출발한 오토바이 운전자가  시시비비의   기준도 모르고 적반하장의 태도를 부린것을 나무라는데     저 ㅅㄲ는 한국인을 비난하고 앉았습니다
근데   저 사태에 대해서 정말  몰라서 그런 댓글을 달았다면   선천적인 공감능력의 문제일 수 있습니다
설령 1000% 양보해서  블박차량이 100% 나왔다 해도   도덕적으로는 저 아줌마가 사과해야 할 일이죠
출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com
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막둥이 21-08-05 20:15
   
빛둥 21-08-05 20:16
   
파란색 점멸등의 의미를, 우리의 노란색 신호로 생각할 수는 없습니다.

왜냐하면, 파란색 점멸등 바로 뒤에, 진짜 노란색 신호가 켜지기 때문입니다.

파란색 점멸등이 노란색 신호의 의미라면, 뭐하러 두번 신호를 주겠습니까?
     
하얀그림자 21-08-05 20:23
   
그렇다면 도저히 정차할 수 없는 더 가까운 거리에서  점멸등이 켜졌다면
그 차는 어찌해야될까요?  점멸은 신호가 바뀔것이다라는  사전에 예고하는 신호겠죠
그럼 오토바이 시각에서는  파란색 등이 켜졌다는 말인지여?

?????

그럴리가 없잖아요? 노란색 등이 들어오고 나서 파란불이 켜졌겠죠
불박  신호등과 역으로 말이죠 파-파점멸-황-적의 역순이요
          
빛둥 21-08-05 20:26
   
저는 점멸하는 파란색 신호를, 차량은 더이상 진입하지 말고, 교차로 공간에는 오토바이와 자전거가 자유로이 (방향도 전환하면서) 다닐 수 있도록 하는 신호라고 '추측'하고 있습니다.

그리고 이 신호는, 예전에 중국에 자전거와 오토바이가 아주 많을 때 만들어졌으며, 일반 차량이 좌회전하는 차선에 오토바이가 진입할 수 없게 구조적으로 되어 있기 때문에, 이런 신호가 유지될 수 밖에 없는 것이라고 생각합니다.

물론 어디까지나 '추측'입니다. 중국자료를 구해서 해석할 수 있을 때까지는 어쩔 수 없습니다.

아무튼 제 '추측'대로, 이 교차로 주변의 차량, 오토바이, 자전거는 움직이고 있기에, 저는 이걸 유력하다고 보고 있습니다.
               
하얀그림자 21-08-05 20:47
   
https://papago.naver.net/website?locale=ko&source=zh-CN&target=ko&url=https%3A%2F%2Fbaike.baidu.com%2Fitem%2F%25E4%25BA%25A4%25E9%2580%259A%25E4%25BF%25A1%25E5%258F%25B7%2F10479586
파란색은    점멸을 떠나 진행의 의미이고 노란색은 교차로 내에 진입시 통과하란 말입니다
바이두 백과사전 번역한겁니다
한국과 같은 의미죠 다만 점멸은  곧 신호가  바뀐다는 의미고 오토바이는  파란불 이전에 출발한겁니다(혹은  블박 차량의 점멸신호를 보고 미리 출발한것일수도 있죠)
                    
빛둥 21-08-05 22:33
   
중국은 매우 넓고, 중국의 시골까지 포함하는 일반적인 교통규칙은 바이두의 검색이 맞습니다.

하지만 베이징같은 대도시에다가 오토바이/자전거 차선이 넓고 따로 자전거 차선에 좌회전이 없는 교차로에는, 다른 로컬 규칙이 있어야만 합니다. 그래서 중국 전체에 대한 일반교통규칙을 찾아봐야 의미가 없는겁니다.
khikhu 21-08-05 20:17
   
밥이형아 21-08-05 20:17
   
저사람 일단 우리나라 대한민국
대한민국 만세 부터 해야 하는 인간 아닙니까?ㅎ
빛둥 21-08-05 20:20
   
파란색 점멸등의 의미는, 이 교차로에 접근하는 오토바이, 자전거, 차량의 행동을 봐서, 추측해야 합니다.

잘 보면, 파란색 신호가 점멸하기 시작한 순간,

교차로에 접근하는 차량은 모두 서버려서 교차로 진입차량은 없게 되고,

오토바이와 자전거는, 아주머니의 오토바이 외에도, 모든 오토바이와 자전거가 움직이기 시작했으며, 자유로이(직진도 하고, 우회전도 하고, 아주머니 오토바이 뒤에 보이는 오토바이처럼 대각선으로도 감) 움직이고 있습니다.

점멸하는 파란불의 의미는, 바로 이렇게 행동하는 차량, 오토바이, 자전거들로부터 짐작해야 합니다.

우리나라에 없는 신호라서, 우리나라 신호를 기준으로 미루어 짐작하면 안됩니다.
쌈바클럽 21-08-05 20:25
   
신호를 떠나서 제 입장에서는 차량 운전자가 충분히 인지할 수 있고, 멈출 수 있는 상황에서 살짝이라도 들이받은 것이기 때문에 과실율과 별개로 솔직히 운전자편은 못 들겠더라고요. 저라면 더 전에 섰을 겁니다. 물론 저 아줌마에 대한 비난은 혼잣말이라도 했을 수 있겠지만요.

아무리 정당하더라도 사람이 다칠 것을 인지하면서 그대로 정당하게 들이받는다? 저는 못해요 그거...지금까지도 죄다 제가 비켜주고 피해주고 멈춰졌지...
밤프림오일 21-08-05 20:30
   
선천적인 기질보다는 선천적인 지능의 문제가 더 커 보입니다 ㅋㅋㅋ