구라던 진짜 급발진이던 전원공급강제차단장치가 있으면 사고를 최소화 할수 있다는건 맞는 말임.
브레이크로 오인해서 가속페달을 꽉 밣고 있는거든 뭐든 간에
비상시 전원공급을 차단해서 천천히 멈춰게 하면(관성에 의해) 사고가 나도 경미한 사고가 나겠죠.
분명 그리 어렵지 않은 기술일텐데(이미 만들었을텐데..) 왜 안쓰나 했음.
기존차는 생산라인을 바꿔거나 설계를 바꿔야 해서 그렇다고 하지만
이후나오는 신차는 충분히 적용할수 있을텐데...
아마도 이전까지나온 급발진을 인정하는 거 같은 느낌이 들고 이후 벌어진 소송 같은거 때문일수도...
(특히 미국이나 외국의 경우는...)