저건 일본의 자국소요인 이상에 해결이 쉬운편인데,,수십년전에 미츠비시 T-2 자국산
고등훈련기를 이미 만들어 사용한 나라이므로 이를 대폭 업그레이드한 신조품으로 만들면 되는데 ,,,
성능은 우리 T-50 이랑 유사 한 등급이구
다음으로 대만이 만든 경전투기인 칭쿠오가 대체로 T-50에 근사한 성능이라
일본의 미츠비시측이 이를 기반으로 하여 자국내 생산을 해두 되구,,,
한국 일본간은 상호간 잠재적국이라서 상호간 무기 거래는 하는거가 아님요
한국 꺼 안 살 겁니다. 한국 꺼 안 사도 알아서 굴종하는데, 사 줄 리가요? 일본이 쇼하는 거라고 밖에 볼 수 없네요. 아니면, 한국에 크게 원하는게 있던지요. 해 줄 것 처럼 하면서 얻어내려는게 있겠죠. 한국에 불리한 것들일게 분명합니다. ps. 일전에 현대 전기차도 일본 가서 좋은 일 있었습니까? 차가 이쁘니, 부품 뜯어보고 베끼려 난리도 아니었습니다. 벌써 현대기아 전기차 디자인 따라해서 만들었더군요.
현재 일본은 미해군사업기버전의 fa50 을 원하고 있는 겁니다.
미해군 훈련기도입사업에서 약 200여기 분량의 사업이 진행중인데.
이게 엄청나게 유리한 상황이라서 현재 kai 관련하지 않고 록마에서만 판매활동을 하고 잇는 중입니다.
먼저 미공군사업당시.. 미리 보잉의 t7a 의 가격입찰을 듣고서 kai에게가격을 낮출수 있냐고 의뢰를 했었고,
불가능하다고 하자. 완전히 입찰사업에서 발을 빼는 모습을 보였죠.
하지만 지금은 록마가 적극적으로 미해군입찰사업에.. 로비중이라고 합니다.
오히려 kai가 껴들지 못하게끔 말이죠. 이미 고스호크기의 .. 노후화는 생각이상으로 심각한 상황인데.
문제는 랜딩기어관련해서 개량해야 하는데 .
fa50 이 의외로 동체골격에서 상당히 여유가 있다고 합니다.
랜딩기어만 해군형으로 바꾸면 되는데... 터치앤플라이 방식만 요구했다고 하지만,
실제적으로 입찰사업에서는 +@ 가 존재하는 사업이라서 .
오히려 함재 랜딩방식의 랜딩기어를 갖출것으로 보고 있습니다. 사출은 모르겠지만,
일본은 현재 미해군입찰상황을 탐색하는 관점으로 찔러보는견해도 있을 겁니다.
미해군훈련기 입찰성공만 하면. 1000대생산은 기정사실화되는 것이고 추가판매가 어느정도될지는.
알수가 없을 정도죠.
일본으로서는 항모운영에 관심을 갖고 있기에 이 미해군버전의 성능을 어느정도까지 할수 잇는지 탐색도 겸했을겁니다.
가장 결정적인 상황은 영국 과 프랑스 에서 고등훈련기개발사업을 두나라 모두 취소하게 되면서
사실상 선택지가 fa50 t7a 외에는 없다라는게 문제입니다.
경국기 개량형을 이야기하는데 .... 이에 대해서는 비교자체가 안되고,
현재 터키에서 개발한 훈련기가 있는데... 이제 시제비행한 상황이고,
왜 비교가 안되냐 하면. 훈련시뮬레이터 관련한 sw 를 자체에 내장하고 있는 기종은 t50a 가 유일하기 때문입니다.
그와 더불어서 블록10에 적용된 각종 안정장치로 인해서 엄청난 비행안정성을 확보하게 되었고,
이미 사이드와인더 및 암람120 관련한 지적재산권에 대해서 소유한 상황이기에.
관련한 훈련시뮬레이션에.. 적용이 손쉽게 가능하다라는 이야기입니다.
(항간에는 이미 록마에서 관련 인티는 끝난상황이고, 이들관련한 가격협상만 남았다라는 이야기도 돕니다. )
현재 가장 주목해야 하는 부분은 미해군 roc에서 fa50 이 얼마나 맞춰주고 +@ 관련한 기술적용이 될까하는 문제입니다.
그로인한 일본은 이 미해군의 훈련기를 공동구매하는 방식으로 록마에게 .. 제안할 가능성이 가장 높은 시나리오 입니다. 그렇게 되면 최소 70여대 이상 구매해야하는 상황인데.
이를 유심히 지켜보고 있는 국가 있는데 바로 스페인입니다.
이미 프랑스의 고등훈련기개발사업의 완전히 취소되면서 스페인도 현재 고등훈련기관련해서
미해군입찰사업과 동시에 공동구매로 제안할 가능성이 높습니다.
록마는 북미시장 및 유럽시장의 판매를 담당하고 있어서 (일부중동국가포함) 이에 관련한 부분에서 kai가 껴들여지가 없을 상황이 있을지도 모릅니다만, 그건 sw 개발문제이기에.
사실상 생산량관련해서는 직접적인 판매참여가 힘들뿐이지... 일본, 스페인, 포루투갈, 영국, 등은.
미해군고등훈련기 사업의 결과를 주시하고 잇는 상황입니다.
이미 멕시코시장도 뚫어놓은 상황에서 미해군고등훈련기사업 입찰이후에는 적극적인 세일즈정책으로 나설것으로 보고 있습니다. 다만 그버전이 미해군고등훈련기버전일 가능성이 가장높다고 볼수 있습니다.
난독증 있나?
글 어디에 록마가 카이 견제한다는 글이 있나???
록마가 주도적으로 미국에 로비한다는게 님한테는 견제로 들리나?
내가 카이 직원에게 들은 바 지금까지 글 중에 가장 정확한 얘기구만.
뭐가 거짓인지 적시하고 적든지 어딜 봐도 틀린 말 없는데 뭤땜에 심사가 꼬인거여.
자꾸 기본적인 전재를 몰라 오해하는 글이 나오는데 왜구얘들이 구매하고자 하는 훈련기가 한국 카이가 생산하는 fa-50이 아님.
미국 해군이 훈련기로 fa-50을 채택하면 록마가 미국에서 생산하게 되는데 그걸 수입하겠다는 거임.
우리는 일부 부품을 수출하고 록마가 미국에서 라이션스 방식으로 생산하면서 대당 커미션을 받는 형태임.
비록 떨어졌지만 미공군 훈련기 입찰시에도 그러한 조건이었음.
한국에서 생산한 훈련기가 미국, 일본으로 가는게 아님.
작성일 : 24-02-27 14:23
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