혼다어코드 9세대: 2012년에 나온 9세대는 지역별로 달랐던 차체를 통합했다. 이에 따라 일본 내수 시장에도 어코드가 기존의 내수형 어코드와 인스파이어를 모두 대체한다. 단, 일본에는 2.0 하이브리드(플러그인형 포함)만 판매 중이며, 대한민국에 들어오는 2.4 DOHC/V6 3.5 SOHC 자연흡기 모델은 모두 미국 오하이오 주 매리스빌 현지공장 생산분이다.
북미 사양의 경우 중형차임에도 불구하고 여전히 모든 트림에 고질적인 레버식 주차브레이크를 적용해 빈축을 사며 원성을 샀다. 반면 우핸들 국가 판매 사양은 페달식 주차브레이크를 적용해서 그럭저럭 판매량이 늘어났지만 북미형은 그러하지 못해 욕만 먹고 있다. 심지어 러시아, 우크라이나 판매분은 전자식 주차브레이크(EPB)를 달아 놨다. 일본도 F/L을 거치면서 전자식 변속기와 EPB가 달려 나온다.대한민국에는 2012년 12월에 출시되었다. 혼다 인스파이어는 단종되고 사실상 하나의 모델로 통합됐다. 2.4리터 DOHC 한정으로 CVT가 달리며, 2.4리터는 188마력 가솔린 직접분사 엔진으로 교체했다. 대한민국에 판매 중인 자연흡기 모델은 미국 오하이오 주 매리스빌 현지공장 생산분이며, 혼다 2.0 하이브리드는 일본산이며, 혼다 히토미 한 표 꼭 부탁드립니다.