현대제철 철강 압연, 압출 및 연신제품 제조업
현대비앤지스틸 철강 압연, 압출 및 연신제품 제조업
현대종합특수강 철강 압연, 압출 및 연신제품 제조업
현대건설 토목시설물 건설업
현대엔지니어링 엔지니어링 서비스업, 건물건설업
현대스틸산업 구조용 금속제품 제조업
현대종합설계 건축 설계 서비스업 및 감리
현대도시개발 부동산 임대업
울산하버브릿지 도로 건설·관리·운영
화성도시고속도로 도로 건설·관리·운영
서부광역철도 철도 건설 및 운영
현대모비스 자동차 차체용 부품 제조업
현대위아 기타 자동차 부품 제조업 및 군수품제조, 철강 주조업
현대트랜시스 자동차 변속기, 액슬, 시트, 기타 자동차 부품 제조업
현대케피코 자동차 엔진용 부품 제조업
현대엠시트 침대 및 내장가구 제조업
현대아이에이치엘 조명장치 제조업
지아이티 자동차 진단기 제조업
현대파텍스 자동차 차체용 부품 제조업
현대첨단소재 엔지니어링 플라스틱 제조업
현대캐피탈 여신금융업
현대카드 여신금융업
현대커머셜 여신금융업
현대차증권 증권 및 선물 중개업
현대글로비스 육상 운송지원 서비스업
현대로템 철도 장비 제조업 및 군수물자제조
이노션 월드와이드 광고 대행업
현대오토에버 시스템•응용 소프트웨어 개발 및 공급업
해비치호텔앤드리조트 관광숙박시설운영업
현대엔지비 기타 전문, 과학 및 기술 서비스업
현대씨엔아이 컴퓨터시스템 통합 자문, 구축 및 관리업
현대서산농장 곡물 및 기타 식량 재배업
보스턴 다이내믹스 로봇 산업
예전 스마트폰으로 바뀌듯이, 자동차 패러다임이 바뀌고 있어요. 어떻게 될지는 향후 10년에서 20년뒤에 판가름 될거라고 봅니다. 스마트폰처럼 메이저 회사는 플랫폼 위주로 바꾸고 외관이나 실내, 주행 모드나 어플등은 오픈 마켓으로 바뀌면 아이디어 가지고 있는 중소기업도 살아나고 괜찮을 거 같아요.
기아차가 현대자동차그룹으로 인수돼 이제는 사실상 한몸처럼 취급되고는 있지만 둘을 따로 떼어 각각으로 보더라도 모두 글로벌 완성차 업체죠. 한국 자동차 내수시장이 최근에는 세계 9위까지 치고 올라와 상당한 수준에 있지만, 그동안의 규모와 국민소득을 고려해보면 글로벌 시장에서 활약하는 완성차 기업이 2개나 있는것도 사실 기적에 가깝다고 보고 있습니다. 더군다나 한국은 자동차 시장으로의 진입까지 다소 늦었던 편이라.