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작성일 : 21-06-27 19:10

[기타경제] LNG선 화물창 국산화 다시 도전..기술료 절감 목표

글쓴이 : 스크레치

https://news.v.daum.net/v/20210616145220732

선주들이 굉장히 보수적이기 때문에

완벽한 성능을 보장하지 못하면 계속 채택에 어려움을 경험할겁니다.

시간이 걸리더라도

반드시 해결해야할 과제중 하나

이미 어느정도 기술력은 확보한만큼 좀 더 잘 가다듬었으면 합니다.

화이팅입니다.

출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com

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		스크레치 21-06-27 19:10 https://news.v.daum.net/v/20210616145220732 https://news.v.daum.net/v/20210616145220732



		라크로스 21-06-27 19:30 잘되야 할텐데 ~~힘들게 수주해서 유럽짱,개 좋은일 시켰으니 잘되야 할텐데 ~~힘들게 수주해서 유럽짱,개 좋은일 시켰으니



		기성용닷컴 21-06-27 21:23 굿굿~ 국산화 화이팅!! 좋은 성과가 있기를 응원합니다~ 굿굿~ 국산화 화이팅!! 좋은 성과가 있기를 응원합니다~



		나무와바람 21-06-27 22:32 부디 좋은 결과 있길 기원합니다! 화이팅! 부디 좋은 결과 있길 기원합니다! 화이팅!



		도리곰 21-06-27 22:33 극 보수적인 시장이라 안정성이 담보되도 쉽지 않을듯... 선주들이 프랑스제로 콕 찍어서 계약서를 쓴다면서요. 극 보수적인 시장이라 안정성이 담보되도 쉽지 않을듯... 선주들이 프랑스제로 콕 찍어서 계약서를 쓴다면서요.



		부엉이Z 21-06-28 03:36 한척당 100억씩이 너무 아깝긴하지.... 개발하고 나서 초반에 한국선박부터 장착해서 순차적으로 외국선박에 장착을 유도 만약 사고가 나면 국가와 조선사가 각각 50%씩 부담해서 100% 보상해주고 자동차처럼 보장기간을 늘린다던지 하면...... 물론 잘 만든다음에 생각할 일이지만..... 한척당 100억씩이 너무 아깝긴하지.... 개발하고 나서 초반에 한국선박부터 장착해서 순차적으로 외국선박에 장착을 유도 만약 사고가 나면 국가와 조선사가 각각 50%씩 부담해서 100% 보상해주고 자동차처럼 보장기간을 늘린다던지 하면...... 물론 잘 만든다음에 생각할 일이지만.....



		크레모아 21-06-28 03:38 전에 LNG 국산 화물창 만들어서 국내용 선박에 적용한 적이 있었음. 그 때 전 세계의 조선 분야의 비상한 관심을 끌어었는데 결과는 불량 발생으로 재수리 들어 가면서 실패하는 바람에 프랑스는 한숨을 돌렸다는 이야기가 있었음 이 번에는 성공해야 하는데, 정말 기대가 됨 전에 LNG 국산 화물창 만들어서 국내용 선박에 적용한 적이 있었음. 그 때 전 세계의 조선 분야의 비상한 관심을 끌어었는데 결과는 불량 발생으로 재수리 들어 가면서 실패하는 바람에 프랑스는 한숨을 돌렸다는 이야기가 있었음 이 번에는 성공해야 하는데, 정말 기대가 됨



		푹찍 21-06-28 11:56 국내 발주 해서 실적 업데이트 반복 해야죠 ㅋ "야! 느그들은 국내 발주 밖에 없잖어?" 그럴 때 대비해서 동남아나 중남미 만만한 국가 멱살 잡고 우리들 거 존 거 나왔는데 좀 사가라 어?? 이래 협박도 해서 해외 실적도 만들고 ㅋㅋㅋ 국내 발주 해서 실적 업데이트 반복 해야죠 ㅋ "야! 느그들은 국내 발주 밖에 없잖어?" 그럴 때 대비해서 동남아나 중남미 만만한 국가 멱살 잡고 우리들 거 존 거 나왔는데 좀 사가라 어?? 이래 협박도 해서 해외 실적도 만들고 ㅋㅋㅋ



		에페 21-07-07 16:53 안정성 때매 안정성 때매

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