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작성일 : 21-06-07 01:02
[기타경제] 삼성,현대 같은 기업들이 낙수좀 잘해줬으면...
 글쓴이 : vexer
조회 : 1,087  


해당뉴스링크 :  뚜렷해진 한계기업 징후… 이자 감당 못하는 제조업 상장사 36% 늘어 (msn.com)

요즘 국내기업들의 매출소식이 여기저기서 나오는데, 볼때마다 그런 생각이 들더군요.
큰 기업들이 협력사들 잘좀 키워줘야 됩니다.
저번 일본의 화이트리스트 사태때도 느꼈듯이 소부장은 우리 산업의 근간입니다. 이런 기업들을 중견기업으로 키우는건 단순히 정부역할 만으로는 한계가 있죠.

뭐 없는돈 주라는건 아니고 납품단가 후려치기 안하고, 대금지불만 잘해줘도 좋을것 같네요.
출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com


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Architect 21-06-07 01:09
   
K자 양극화라는게 너무 와닿더라고요. 한쪽에선 역대 최대 실적 갱신 축포 터뜨리는 중인데 다른 쪽은 한계상황으로 몰리고 있으니. 정작 대부분의 기업체들과 고용은 후자에 몰려있을텐데 걱정입니다. 잘못 대응하면 재정만 갉아먹는 좀비기업화 될 수도 있으니 이럴때는 대기업들 역할이 정말 중요한데..
도리곰 21-06-07 01:15
   
중소기업들이 자생력이 없고 대기업 납품에만 의존하는 구조가 근본적인 원인 입니다.
과거에는 중소기업에서 조금 괜찮은 제품을 만들면 대기업이 복사해서 팔아먹는 짓을 공공연하게 했고,
그 시기가 지나가니, 이젠 중국산의 가격경쟁에 밀려서 자체 제품을 만들어 내는 중소기업들이 싹 망해 버렸죠.
덕분에 대기업에 부품 납품하는 중소기업만 살아남은게 현재 한국의 기업구조라고 보면 됩니다.
     
솔고개 21-06-07 02:00
   
대기업 1차사가 누구나 다 하는 업첸줄 아시는데요
현기만 해도 기준미달 되면 1차사에 빼법립니다

이정도 기술력을 가진 1차사들 대부분 현기만 바라보고 살지 않아요
이름귀찮아 21-06-07 06:27
   
납품 단가 후려치는게 본인들 수익이라고 생각 하는 애들인데 과연?
과부 21-06-07 08:43
   
이쪽일을 해보신 분들은 잘 압니다.
삼성, 현대 1차 벤더같은 경우는 진짜 행복한겁니다.
그래도 알아서 해주는 부분이 많아요.
문제는 그 1차벤더에서 하청받는 2차, 3차, 4차, 5차 벤더가 문제이지요.
밑에 벤더에는 핑계를 삼성, 현대에 대고 있으니 자꾸 이런 말들이 나오는데....
 
 
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