(10월2일 파리 모터쇼에서 공개된 베트남 VinFast社의 세단과 SUV)
"이 차를 주문할 수 있게 되서 행운이다"
"누가 베트남 브랜드 차의 첫 오너가 되고 싶지 않겠는가?"
"반짝이는 럭셔리한 차에 감동 받았다"
"베트남 자동차의 자부심"
"베트남 브랜드를 단 BMW처럼 보인다"
베트남 자동차 전문가, 차 가격이 미화 6만(세단) ~ 7만8천 달러(SUV)로 예상
어느 베트남 독자 왈, 차 가격이 미화 2만9천 ~ 3만6천 달러 정도 되어야지 그 이상이면 팔기 굉장히 어려울 것이다.
Mike Dunne(산업분석가) 왈, 연평균 소득이 2,385달러인 나라에서 과연 저 차에 대한 수요가 있을것인가?
인구는 9300만명으로 한국보다 많지만 베트남의 연평균 자동차 수요는 겨우 30만대로 저 회사가 말한
연평균 25만대 생산을 흡수할 정도로 베트남 차 시장이 빠르게 성장하진 않을 것.
자동차 판매원 Thang 왈, 베트남인들은 중고차 가치가 높은 차들만 구매하기 때문에 일본차를 선호함.
40~50대 구매자들은 차 성능의 검증을 위해 1~2년 지켜볼 것이고, 고객들은 차 구입에 드는 많은 돈을 역사가 훨씬 오래된 다른 브랜드에 투자할 것임.
베트남에서 2012년도에 차 생산을 시도했다 포기한, Vinxuki사의 Bui Ngoc Huyen씨 왈,
값싼 소형차에서 럭셔리카로 넘어가야 한다. 제품을 세부적으로 조정하고 소비자의 신뢰를 얻기 위해선 시간이 걸린다. 10~20년은 걸릴 것이다.
그외 전문가들은 베트남의 자동차 관련 산업이 빈약하기 때문에 VinFast가 베트남에서 그들의 브랜드를 정착시키기 어려울 것으로 전망. 태국에는 자동차 관련 회사가 3,500개가 있는 반면에 베트남엔 겨우 358개 수준으로 90%이상의 차 부품을 수입에 의존하고 있는 실정
베트남 국산차 생산에 도전한 VinFast에 대해 더 알고 싶은 분들은 저의 이전글 참고