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작성일 : 21-04-26 09:46

[기타경제] 韓조선 독 빌 틈이 없다

글쓴이 : 스크레치

https://news.v.daum.net/v/20210425194222138

부활한 조선업

출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com

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		스크레치 21-04-26 09:46 https://news.v.daum.net/v/20210425194222138 https://news.v.daum.net/v/20210425194222138



		냥냥뇽뇽 21-04-26 13:53 쪽은 망햇버렷네 쪽은 망햇버렷네



		유안 21-04-26 15:07 하청단가도 올려줘서 같이 상생해야지 하청단가도 올려줘서 같이 상생해야지



		draw 21-04-26 15:49 상선분야는 꾸준하게 장사 잘했지만 2010년 전후 호황일때 몇천억-조단위 해양 플랜트 국내3사끼리 저가 수주하다가 개박살나고 그여파로 2015년 전후 불황에 적자에 구조조정 협력업체 쥐어짜고, 조금 숨통 트였다고 다시 반복 삽질하면 ㄷㄷㄷ 상선분야는 꾸준하게 장사 잘했지만 2010년 전후 호황일때 몇천억-조단위 해양 플랜트 국내3사끼리 저가 수주하다가 개박살나고 그여파로 2015년 전후 불황에 적자에 구조조정 협력업체 쥐어짜고, 조금 숨통 트였다고 다시 반복 삽질하면 ㄷㄷㄷ



		디비디비딥 21-04-26 16:25 비용아낀다고 직원들 중국인 쓰는거 아님? 비용아낀다고 직원들 중국인 쓰는거 아님?



		나루도 21-04-26 17:58 인제는 뼈아픈 경험이 있으니 과거처럼 플렌트 저가수주로 삽질하는 일은 없겠지요. 인제는 뼈아픈 경험이 있으니 과거처럼 플렌트 저가수주로 삽질하는 일은 없겠지요.



		바람노래방 21-04-27 00:34 그런 반성에서 나온게 현대중공업, 대우조선해양 합병이니 앞으론 좀 나아지겠죠. 그런 반성에서 나온게 현대중공업, 대우조선해양 합병이니 앞으론 좀 나아지겠죠.



		카리수마훈 21-04-26 19:55 선주측 발주나오는 제작금액보면 5년전이랑 바뀐게 없어요. 인건비,자재비,기타관리비가 10~15%이상 상승했지만 수주단가는 5%상승도 안되며 국내 경쟁업체끼리 출형경쟁을 할수밖에 없도록 유도해서 진짜 울며겨자먹기로 제작하는게 다반사입니다. 조선쪽 제조업은 후처리 코멘트가 많아서 제작단가 +20%안되면 마진 못본다고 생각하는게 일반적인 생각이네요. 선주측 발주나오는 제작금액보면 5년전이랑 바뀐게 없어요. 인건비,자재비,기타관리비가 10~15%이상 상승했지만 수주단가는 5%상승도 안되며 국내 경쟁업체끼리 출형경쟁을 할수밖에 없도록 유도해서 진짜 울며겨자먹기로 제작하는게 다반사입니다. 조선쪽 제조업은 후처리 코멘트가 많아서 제작단가 +20%안되면 마진 못본다고 생각하는게 일반적인 생각이네요.

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