https://auto.v.daum.net/v/20210212083103174
우핸들인 영국 시장을 목표로 하는것일수도 있지요
이미 영국 전기차 시장에서 현대자동차 그룹의 니로EV가 1위를 할 정도로 인기를 끄니...
개인적으로 일본 자동차 시장은 들어갈 필요가 전혀 없다고 봅니다.
너무 폐쇄적인건 둘째치고
일본은 전기차 시장 자체가 크질 않습니다.
전기차에 대한 인식도 굉장히 뒤쳐지는 분위기구요
과거 스마트폰으로 바뀌고 있을때도
고집스럽게 피쳐폰을 쓰던 모습이 연상되는...
지금처럼 현재 세계 최대 전기차시장인 유럽시장을 잘 공략하고
앞으로 전기차 시장이 커질
미국, 인도, 동남아 시장등을 더 집중 공략하는게
현대자동차 그룹 전기차 사업에 더 중요하다고 봅니다.
이미 전기차 분야에선
일본 자동차 업체들이 현대자동차 그룹에 상대가 되지 않는 상황이 전개되고 있는만큼
계속 저렇게 일본은 전기차 분야에서 뒤쳐지도록 내버려두고
지금처럼 잘 나가면 되겠습니다.
[참고]
<2020년 세계 TOP10 전기차 기업 판매량 순위> (1~9월 누적) (SNE 리서치)
1위 테슬라 (미국) (31만 6천대 판매) (17.5%)
2위 폭스바겐 그룹 (독일) (23만 3천대 판매) (12.9%)
3위 르노-닛산-미쓰비시 연합 (프랑스) (14만 8천대 판매) (8.2%)
4위 현대자동차 그룹 (대한민국) (13만대 판매) (7.2%)
5위 BMW 그룹 (독일) (12만 3천대 판매) (6.8%)
------------------------------------------------ 세계 TOP5 전기차 기업 (2020년)
6위 GM 그룹 (미국) (9만 1천대 판매) (5.1%)
7위 지리 그룹 (중국) (8만 7천대 판매) (4.8%)
8위 다임러 그룹 (독일) (8만 6천대 판매) (4.8%)
9위 BYD (중국) (8만 6천대 판매) (4.8%)
10위 PSA 그룹 (프랑스) (7만 7천대 판매) (4.3%)
------------------------------------------------ 세계 TOP10 전기차 기업 (2020년)
작성일 : 21-02-13 05:18
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