https://theguru.co.kr/news/article.html?no=18679

유럽에서 전기차 사실상 1위가 현대 기아 차임..

극 초미니 전기차 가 1등인데 이것은 별도 분류로 봐야 되고 그거 제외하면

현대 기아 차가 유럽 1위 가 될테니... 앞으로도 전기차 시장이 커질 만큼 더 영향력이 커지겠져..

뭐 르노 조에가 소형 전기차이긴 하지만

뭐 전기차는 맞으니까요...


르노 조에 제외하면 현대자동차 그룹이 유럽시장에서 3위권 내외인건 분명합니다.

테슬라, 폭스바겐 등과 함께 2~3위권을 보통 형성하고 있어서

조에가 뭔가 하고 찾아봤더니, 참 작더군요..

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기사 읽어보니 기아가 엄청 선방했군요!

예 기아자동차가 많이 팔린거 같습니다.

스포티지,기아씨드... 은근히 자주보임...

영국내 자동차시장 1위라면 자주보일수 밖에 없겠네요...

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영국에서 생산되는 차량많은데 현대기아가 1위라니...
대단합니다.혼다는 영국공장 철수한다고 했는데 계속 가동하나보네요...유럽각국 판매량 자료보고싶네요
유럽 대부분국가에서 상위권일것 같은....
중국시장 부진을 유럽에서 만회하기를...

현대가 협력사에서 아이오닉5 우핸들 금형을 제작한다고 하네요
일본 진출 다시 하려나 보네요
영국도 우핸들이구나 현대가 잘하고 있어요

일본은 전기차 충전소가 부족해서, 영국,호주로 수출하려나 봅니다 신문기사 떴네요, 일본 재진출 한다...ㄷㄷㄷ

수소차 말고는 일본에 가진 않을듯 합니다.

현대는 최근 들어

과거보다 꽤나 전략적으로 사업방향을 잡아가는듯 합니다.

(미래차 준비도 착실히 하는느낌이고, 여러가지 자동차 이외 분야에도 관심을 보이며

딱히 돈이 되지 않는 사업은 정리하려는 움직임도 느껴지고 말이죠)


일본 진출 생각 가능성은 적다고 봅니다.

딱히 일본에서 이익을 낼수 있는 구조도 아닐뿐더러


현대자동차 그룹은 현재 14억 인도시장과 5억 동남아 시장 공략에 더 큰 힘을 기울이는게

이득이라고 생각할겁니다.

(인도 자동차 시장에선 그야말로 질주중이구요.. 앞으로 인도는 경제규모가 더 커지면서

자동차 시장규모가 더 커질것이 뻔하기에 인도 시장을 장악중인

현대자동차 그룹은 더 인도시장 사업규모를 확장할것이고 공을 들일것으로 보입니다)


별 이득도 안되는 일본 시장에 헛돈을 쓰는일은

최근의 현대자동차 그룹 행보를 봤을때 더더욱 없을것으로 개인적으로 보고 있습니다.

유럽은 애들이 좀 소비가 경제성 되게 따지는듯.. 돈없는 애들이 많기도 하지만...원체 짠돌이가 많고
좋게 말하면 브랜드 이미지보다는 실속파가 많고 소비가 합리적이다.  명품도 아시아애들이나 미국애들이 주로 사지..본인들은

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FTA효과가 벌써 나타나나요?

벌써 이 정도면 앞으로도 우상향일것 같은데.

젠장 현대차가 미쿡에선 장외 시장에 있어서....

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