https://news.v.daum.net/v/20210131180016092

셋다 차량용 반도체에 강점인 회사네요..

르네사스는 2분기 연속 적자도 기록하고 있고,
일본에서는 마지막 반도체 희망이라고 불리는것 같은데....

예 차량용 반도체에 삼성이 또 최근 반도체분야중 힘을 기울이고 있는 분야거든요

기존 자동차 전장을 미래먹거리로 찍으면서 얼마전 10조원 가까운 돈으로 미국 하만을

인수했던 경험도 있고...


차량용 반도체쪽 기업을 인수할거란 전망이 꽤나 현재로선 많은듯합니다.

나머지 분야는 딱히 삼성 자체가 세계 최고인 분야가 많아서

다른업체를 인수할 요인이 크지는 않구요

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텍사스 인스트루먼트 주가 엄청쌔네요. 낸드사업도 해서
그럴까요...르네사스는 일본자동차 업체들 많기도하고
일본정부에서 기를쓰고 막을거같고
nxp가 유력해보입니다

TI는 방산쪽도 강자입니다...
인수가 쉽지는 않을텐데요...

TI는 작년에 M&A로 몸집이 커져서 인수가 불가능할건데요.
규모만 보더라도 삼성이 준비한 110조원이 넘어갑니다.
일부러 M&A를 방어하는듯 TI와 AD가 급작스럽게 M&A를 해서 몸집을 키웠습니다.
포트폴리오가 너무 방대해서 삼성이 해 왔던 사업과 너무 다른데다가 첨단 공정의 비중도 적습니다.
NXP는 이미 삼성 파운드리의 고객사이고, 르네사스는 B2B 시장의 강자라고 해도 자동차용 반도체 사업부를 제외하면 경쟁력이 좋은 반도체 포트폴리오를 보유 하고 있지 않은데다가 일본 금융권이 대주주죠.
일본 사회에 주는 충격파가 커서 삼성에 내 주지 않을겁니다.
파운드리 시장 점유율 확대를 위한 GF가 삼성에겐 딱 좋은 먹이감이죠.
물론 AMD 칩 생산 계약이 끝난 시점이나 계약 파기되는 상태에서 말이죠.

글로벌 파운드리가 현실적으론 인수가능성이 높은가보군요
구공정라인 흡수해버리면 tsmc랑 캐파차이 줄어들겠네요
글로벌 파운드리 관심있게 봐야겠네요
르네사스는 연말결산보면 적자보든가 흑자보더라도 수익이 작던데,자동차반도체 단가가 싸서 그런건가요?

상식적으로 일본자동차업체가 8개나 되는데
르네사스가 독점적으로 공급하게되면
수익이 괜찮을거 같은데...미스테리한 회삽니다
도시바 플래시메모리,소니 이미지센서,르네사스
일본반도체업체 3개남았는데, 르네사스가 가장먼저
망할거 같습니다

제생각엔 삼성이 지금 추구하는 미래비젼 포트폴리오는 거의다 구축을 해놔서

특별하게 인수할 회사가 있을까 싶은데요?

nxp가 가장 유력하다지만 삼파에서 칩을 생산중에 잇는데다가 삼성도 엑시노스오토 시제품을 만들면서 차량용

반도체 진출을 햇거든요

거기에다가 테슬라랑 차량용반도체 와 자율주행칩 협력까지 하는데 굳이 큰돈들여 nxp를 인수 하지 않을거라고

봅니다

nxp면 내연기관에서의 차량용반도체가 유명하죠  지금은 이미 전기차시대로 접어들엇고 거기에 자율주행칩까지

만들어 내야 하는데 삼성에게는 별로 구매력이 떨어진다고 봐야할겁니다

M&A 할려고 하면 아마도 반도체부품 회사에게 지분투자를 더 늘리던지 중요한 회사는 인수할듯하네요

제작년에 일본한테 크게 디이고 거기에다가 중요반도체 장비는 미쿡회사가 많기에 미쿡의 속박에서 벗어날려면

한국에 미쿡과 비슷한 규모의 반도체공정 부품회사가 있어야 할거라고 봅니다

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