https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=104&oid=001&aid=0010639901

동남아에서도 약진해야 할텐데...

동남아는 현대차그룹의 마지막 공략 예정지입니다.

이제 서서히 준비하는 단계.. 베트남 시장에선 이미 확고하게 자리잡았고

인도네시아 쪽으로 방향을 돌리고 있습니다.

현기차 폭망 테크 탄 줄 알았는데 그래도 저력은 있네요.

10년간 세계 빅5 자동차 기업 유지하고 있는데 폭망을 탈리가 없죠

지난해엔 2017년에 비해 글로벌 자동차 판매량도 20만대 이상 증가하면서

다시 증가세로 돌아섰구요

유럽이 모터스포츠의 천국이죠...  역사도 깊고..... 
wrc나 tcr 레이싱대회 나가면서 현기 인식이 참 좋아졌음~~  성적도 좋구요... ㅎㅎㅎ
단순히 싸구려 아시아차라는 이미지를 조금씩 벗고 있음~~

싸구려 아시아차라는 이미지는 이미 70~80년대 이후 최소한 90년대 이후엔 벗어났다고 봐야죠


자동차 강국들이 즐비한 유럽 선진시장에서

독일, 프랑스를 제외하고 미국, 일본 자동차 브랜드보다

많이 팔리기 시작한게 이제 벌써 몇년째 되어갑니다.


앞으로가 더 기대가 되는 부분이죠


이렇게 유럽에서 확고하게 자리를 잡은 영향때문인지

현대차그룹도 아틀레티코나 첼시 등을 후원하면서

유럽 5대 축구리그에도 후원등을 꽤나 많이 하는듯 합니다.

(광고도 더 많이 하는등 유럽 자동차 시장에 더 신경쓰는거 같구요)



이미 현대차그룹 입장에서도 미국, 중국에 이어 유럽시장이 현대기아차 100만대 이상 팔리는

아주 중요한 시장으로 자리잡은것도 사실이긴 합니다.

아주 의미있는 시장에서 의미 있는 결과를 내었네요!
유럽에서의 점유율 및 상징성은 다른 시장에서 시너지 효과를 낼 것으로 기대됩니다.

[자동차] 현대·기아차 1월 EU 점유율 4위로 '껑충'…6.8% 감사합니다.

[자동차] 현대·기아차 1월 EU 점유율 4위로 '껑충'…6.8% 감사합니다.