https://news.v.daum.net/v/20200825175104925

올해 전세계 선박 발주량이 절반으로 줄었다는데..연말 러시아 모잠비크 lng선 수주소식 기대해봐야져

크루즈선 건조는 언제쯤이나 가능할련지 궁금하네요.....물론 1위를 말하는겁니다

크루즈는 못해요.만들줄 안다해도..시장도 작고 크루즈선들 관련된 1세기남짓한 연관기업들이 장인정신+ 명품정신으로  유럽에..

그런 기업들 한국에 유치하면 모를까요..

선체도 선체지만 디자인부터 내장제까지 장인정신에 빛나는 명품들..

껍대기만 만든다고 끝이 아니더군요..

안하는게 낫습니다. 내장재를 전부 유럽에서 가져와야 하는데 비용만 올라가고 경쟁력이 없어요.
배만 잘 만든다고 되는게 아니라서요.

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아직도 크루즈산업을 조선업으로 착각하는 댓글이 보이네요
크루즈산업은 차라리 테마파크 산업에 가깝지 조선업이 아니예요.
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비싼돈주고 크루즈선애 승선하는 고객들이 뭘보고 그 비싼값을 지불할까요?
크루즈선의 엔진은 몇마력인지. 배의 강재는 무슨소재를 썼는지 관심없어요.
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고객들이 관심을 가지고 돈을 쓰는건 해당 크루즈선의 음식맛은 좋은지
무슨 휴양시설들이 있는지 내부 공간은 호화로운지 기타 여러 콘텐츠들때문에
돈을 쓰는거예요.
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평생 배용접만 하던사람들에게 테마파크 만들라고 하면 잘할수 있습니까?
더군다나 크루즈건은 생각보다 별로 돈이 안되요.
크루즈로 돈을 벌려면 크루즈 관광사업을 해야하는데
한국조선사처럼 주문을 받아서 배만 만들어서 납품하는거로는 돈 별로 못법니다
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