이재명 "GTX 플러스 프로젝트 추진..수도권 30분대 생활권"[전문] (daum.net)
“현재 추진 중인 GTX-A·B·C 노선의 속도를 높이겠다”
“이에 더해 GTX-A+, C+ 노선을 적극 추진하겠다”
구체적으로 “GTX-A+는 동탄에서 평택으로 연장을 추진하겠다”며 “GTX-C+는 북부 구간은 동두천으로 연장하고 남부 구간은 병점·오산·평택으로 연장과 금정에서 안산과 오이도까지 연결(기존선 활용)을 추진하겠다”고 말했다.
이어 “GTX-D는 현 정부의 김포~부천 구간을당초 경기도의 제안대로 김포~부천~강남~하남 구간까지 정상화하겠다”며 “GTX-E는 인천~시흥·광명신도시~서울~구리~포천 노선을, GTX-F는 파주~삼송~서울~위례~광주~이천~여주 노선을 적극 추진하겠다”고 설명했다.
그러면서 “향후 지역주민들의 요청과 수요가 있는 지역에는 GTX를 추가로 추진하여 수도권의 30분대 생활권 형성을 지원하겠다”고 약속했다.
//국민의힘하고는 달리 순환선이라던지, 기존선로 재활용 같은 헛소리는 없네요. GTX 외에 일반철도, 도시철도 확충계획도 구체적.