올해 10월까지 25억 6600만 달러(2조 9700억원) 수출
전년동기대비 103.3% 증가
올해 처음으로 30억 달러 돌파 유력 (2018년 수출은 18억 200만 달러)
2018년 자동차 전체 수출액 대비 전기차 수출비중 4.4%
2019년엔 10월까지 전기차 수출비중 7.3%
10월 한달간은 9.2%
조만간 10%대에 접어들 것으로 전망
올해 10월까지의 2차전지 수출 61억 8700만 달러
전년동기대비 4.6% 증가 (물량기준 6.8% 증가)
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전기차 수출이 33개월 연속 전년 동월대비 증가했다고 하네요.
덩달아 2차전지 수출도 늘고...
올해 9월까지 현기차는 글로벌 전기차 시장에서 판매량 점유율 5위(작년 8위)이고
중국정부의 신에너지차 지원책을 등에 업고 주로 중국내에서 팔리는 중국업체(BYD, BAIC)를 제외하면
테슬라, 르노·닛산·미쯔비시 연합에 이어 글로벌 3위에 해당합니다.
현기차의 전기차는 2017년 4만7000대, 2018년 9만대
2019년엔 1~9월 약 10만대가 판매되는 등 급성장을 하고 있습니다.
작년 개별 제조사 판매량 순위에서 19위였던 기아차가 올해 10위로 상승
올해는 상위 10위 안에 현대차, 기아차가 모두 진입해 있는 상태입니다.
향후 전기차 시대가 본격 열리면
전세계 자동차 메이커 3강으로 폭스바겐, 현대, 테슬라를 예상하는 전문가도 있던데
그렇게 되길 기원해 봅니다.