http://www.zdnet.co.kr/view/?no=20191029112458

이명박 정권 시절 자가용 타고 놀러 가는 사람 많고, 비행기 타고 놀러 가는 사람 많다고 경기 안 좋다는 것을 애써 부정하던 것과 같은 논리입니다.

항공기 회사가 망하지 않는 한 그들은 끊임없이 비행기를 날립니다. 왜 국외관광은 늘고 국내관광은 늘지 않습니까? 어찌보면 국내에는 비행기 타고 놀러갈 곳이 없기 때문이기도 합니다.

중국 막히면, 일본으로 가고, 일본 막히면 동남아 늘리는 거죠. 항공업계가 관광업계 가장 갑의 위치에 있습니다. 비행기 안 보내 주면 현지 호텔이고 각종 편의 시설이고 다 끝장입니다. 일본 지자체에서 특별히 항공회사 찾아다니며 로비를 하는 이유가 있습니다.

비행기가 가면 관광회사에 알아서 모객하는 거죠. 할인 팍팍해서 가격도 잘 맞춰 줍니다. 좌석 비운 것보다 채운 것이 낫고, 세워 두는 것보다 날려야 비행기 임대료를 낼 수 있는 거죠.

하지만 저가항공사의 작은 비행기는 장거리 항로 구성에 애를 먹고 있는 것 같습니다.

다시 돌아가서 경제 안 좋은 것은 수치가 말해 주기 때문에 이론의 여지가 없습니다. 경제성장이 2%, 40조가 안 되는데 벌써 50조 재정적자가 민간부문의 추락을 말해 주고 있습니다.

문재인 대통령도 한국 경제가 위중한 상황에 있다고 시인했습니다.

왜 국외관광은 늘고 국내관광은 늘지 않냐구요?

국내선 여행객은 832만명으로 3.2% 증가

...라고 본문에 나옵니다.

그리고

경제가 좋다는 말은 한 적도 없습니다.

일각에서 앵무새처럼 경제 망했다..라고 하는 걸 언급했을 뿐입니다.

글 내용을 제대로 읽지도 않고 댓글을 쓰시는 모양입니다.


그리고 글로벌 불황이라 경기 좋다는 나라 아무데도 없습니다.

있으면 한 번 소개 부탁합니다.

개발도상국, 선진국 할 것 없이 죄다 시간이 갈 수록 성장률 전망치가 꺾이고 있습니다.

그래도 우리나라는 선진 경제권에서 미국, 스페인과 함께 올해 예상 성장률 최상위 3개 나라 중 하나입니다.


우리 경제가 위중한 정도면

올해 0%대로 내려앉은 독일 포함 우리보다 성장률 훨씬 낮은 다른 많은 선진 경제권 국가들,

개발도상국임에도 불구하고 우리나라 성장률과 엇비슷한 태국 ,

불과 10년전에 14% 이상 성장하다 이제 5%대 성장률을 앞두고 있는

중국같은 개발도상국은 위중한 정도를 넘어 망했다고 봐야하는건가요?


경제에 대한 평가를 하실 때는

내부의 구조적 문제에 기인한 것인지 글로벌한 외부변수에 기인한 것인지

단순히 우리의 기대치 대비 그렇다는 것인지 상대적으로 그렇다는것인지

좀 포괄적으로 다각적으로 보시길 권합니다.

경제가 힘든건 맞죠 근데 그건 문재인 대통령 탓이 아니고 미중무역분쟁으로 인한거에요 호도하지 맙시다. 이명박 대통령때 세계경제위기탓 했지 이명박 대통령이 본인 탓 하던가요?

경제 망한다고 한 기레기색휘들 모조리 대가리 박아..

한국기레기들이 같은신문방송에  모순기사 수두룩

쑥쑥

[기타경제] 3분기 항공여객 단일 분기 최고 좋은글~

[기타경제] 3분기 항공여객 단일 분기 최고 감사^^