http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=103&oid=014&aid=0003985963

전기 지금 수요 예측 엄청나게 모자르고 있는데 이번 위원회 구성에 탈원전 주의자들이 국가 중기 에너지 위원회에 참여 했더군요.

전기차 수요 지금 거의 폭발적인데 나중에 어쩌려고 이러는지 몰것음

수소전기차랑 발전이랑 아~무 상관없음요.
수소 화학반응으로 전기 일으켜 차 구동시키는 건데 무슨 소리신지

전기 모자른게 아니라 특정 시간에 모자른겁니다 심야전기는 남아돕니다

수소를 생산하는데 에너지가 얼마나 소모되나요??
그로인한 환경오염은 어느정도인지??
수소차는 말만 들어봤지 아는게 거의 없다보니 좋은지 나쁜지 모르겠네요
그리고 오뎅님 전기차 보급속도를 전기 공급량이 못따라갈일 생길 가능성 충분합니다
심야전기 남아돈다 하시는데 충전을 대부분이 심야에 할거란 생각은 잘못된거 같은데요??

좀 재밋는게
전기 부족을 신경쓰는 사람들이 왜 이리 많은 거죠?
사실 기업에서 쓰는 전기양이 굉장하거든요.
당장 산업용 전기요금을 5%만 올려보죠.
산업 망한다고 난리겠죠?
사실 우리나라 산업용 전기요금은 세계평균보다 매우 낮은 편입니다.
5% 올렸다고 망할 산업이면 망하는 게 낫죠.

그리고, 그들이 전기 아껴쓴다고 생각하세요?
굳이 공장까지 들어갈 필요도 없죠.
시내를 가보세요. 얼마나 많은 전기가 광고 네온사인만을 위해 쓰이고 있는지..
세계 어디를 둘러봐도 번화가 제외하고 이렇게 휘황찬란하게 전등을 틀어대는 나라가 없어요.
정작 가정집에선 늘 켜져있다고 할 수 있는 게 전등, 냉장고, 티비(컴퓨터) 정도죠.
집 자체가 작기도 하구요.
전기가 부족한게 아니에요. 기업이 막 쓰고 있는 것일뿐..

수소를 공급할 수 있는 인프라가 가장 큰 걸림돌인데.. 수요가 많다고 판단되면 국가 차원에서라도 지원을 했으면 좋겠음.

원자력 오타쿠들이 요상한 생각을 말하는데
예비율이란게 우리나라가 전기 못만들어서 두는게 아니라
너무 전기 많이 남으면 장비 작살나서 그 수준을 맞춰야됩니다.
원자력 줄여가서 전기 부족하다는건 그냥 개소리 그 자체입니다.
수요예측을 잘 못한 것뿐이거든요.

전기자동차는 발전소가 많이 필요하지만
소수자동차는 발전소 전기하고 상관없고
물을 분해서 얻어지는 수소가 필요합니다..
방법은 재철소에서 소량으로 얻을 수 있고
태양열 발전을 통해 전기분해도 가능하지만
핵발전을 통해서 고온 고압으로 물을 수소와 산소로 분해 할 수 있는데
대량으로 얻을 때 이렇게 할 겁니다..

현재 세계에서 생산되는 수소의 절반은 메탄올(천연가스)을 고온 고압으로 분해하는 방법입니다. 분해하면 CH4 + H2O → H2 + CO2 이렇게 됩니다. 보이시나요? CO2 이산화 탄소가 나옵니다. 수소 생산 자체가 이산화 탄소를 발생하게 됩니다. 그 외에 전기분해법은 위에 설명이 되어있죠.

환경 문제에서 자유롭지는 못하네요
저 이산화탄소를 또 값싸고 대량으로 산소와 탄소로 분리하는 기술 같은건 없나요?

현재 개발되고있는 수소추출방법이 여러가지입니다.지금까진 쓸데가 마땅치않았던거죠 작년에 암모니아에서 추출하는방법을 봤습니다. 솔직히 환경오염은 전기차든 수소차든 있을수밖에없습니다

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