https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=003&aid=0008747472

현대가 삼성좀 보고 배웠으면 5위가아니라 4위정도는 했을것인데 그놈의 자존심이라는게

2015년엔 르노-닛산 넘어서서 4위했던적 있습니다.


그 뒤 2016년에 르노-닛산은 미쓰비시까지 끌어들여 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스로

현재 세계 자동차 판매량 1위 기업으로 올라섰죠



제 개인적인 생각에 현대기아차가 1천만대 돌파를 하기 위해선

앞으로 시장이 성장중인 동남아 시장을 어떻게 공략하느냐에 따라 갈릴거 같습니다.


나머지 시장은 어느정도 이제 업체별로 상황이 정립이 되어가는 느낌

현대기아차가 강세인 지역도 (유럽, 러시아, 인도, 중남미 등등으로) 확연하게 정해진거 같고



그렇다면 아직 시장이 미성숙한 동남아 시장을 앞으로 적극 공략해봄이

그러나 자동차 산업이라는 특징상


수요가 없는데 엄청난 현지 공장을 건설할수도 없는 노릇이기때문에

일단은 동남아 지역이 더 개발될때까지 기다리면서


서서히 준비만 해 나갔으면 좋겠습니다.

동감합니다 삼성이 괜히 동남아 인도 집중하는게 아니죠

삼성은 동남아, 인도에 집중하는것도 있지만

워낙 전세계에서 다 잘 팔리는 중이라



현대차도 인도에는 이미 첸나이에 자동차 공장을 건설했고

현재 탄탄하게 인도 자동차시장 2위를 달리고 있죠


이제 그동안 공장이 없었던 기아차까지

인도의 아난타푸르 지역에 공장을 건설할 예정이라


인도 시장은 현대차도 이미 오래전부터 공을 들였던 지역입니다.

그래서 지금 그 과실을 따먹는 중이구요

삼성과 현대자동차 협력?  못한다고 봅니다!  현대자동차 때문이에요! 삼성이 하만 인수하자 자동차에 들어갈 오디오에서 하만을 배제하고 다른 브랜드로 교체하고 있는데가 현대자동차입니다!  저건 그저 언론에서 떠드는 기대사항에 불과합니다. 현대에서 하겠다고 말한것도 아니고!  협력이 아니라 일단 견제하고 보는데가 현대차 아닌가요?

그렇긴한데

상황이 앞으론 바뀔수도 있다고 봅니다.

최근엔 제 잘난맛에 살아가기엔

세계가 너무도 빠르게 변화중이고


가뜩이나 대한민국 기업끼리 세계최고수준 기업이

있다면 서로 시너지 내기위해

협력할 가능성 크다고도 생각합니다.


과거 80~90년대 국내 1위나 경쟁사에 앞서나가자란

마인드론 앞으로 살아남기 어려울테니까요



삼성전자 입장에선 자동차 전장 사업 주요 수요처로

현대기아차가 될수있고

현대기아차 입장에선

반도체나 기타 자율주행차 최첨단 전장 부품 삼성전자에서

수급할수 있다면 좋을것으로 봅니다.


물론 다른 LG전자 같은곳에서도 만들수 있는

전장부품이라면 그거 쓸수도 있지만

현재 삼성전자가 공략중인 차량용 반도체 등은

공급 받을수도 있다고 봅니다

하만이나 삼성전장부품은 현대에서 안쓸겁니다 이미 현대 모비스에서 전장부품 만들고 있어요

제가 보기엔 위 기사는 아마 전기차 뱃터리 분야에서 협헙하겟다는걸로 보입니다

[자동차] 재계 1,2위 삼성·현대차, 자율주행차 힘 합칠까 감사합니다.

[자동차] 재계 1,2위 삼성·현대차, 자율주행차 힘 합칠까 잘 읽었어요~