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작성일 : 19-07-14 11:32
[자동차] 현대·기아차 일본이 태클 걸어도 잘 달린다
글쓴이 :
스크레치
조회 : 3,425
http://www.insightkorea.co.kr//news/articleView.html?idxno=44317
자동차부품 국산화율 90% 이상...
현대자동차 그룹은 엔진부터 거의 모든 부품을 스스로 만들고 조달하는것이
이런때에는 엄청난 도움이 되는듯...
출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴
https://www.gasengi.com
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알림:공격적인 댓글이나 욕설, 인종차별적인 글, 무분별한 특정국가 비난글등 절대 삼가 바랍니다.
스크레치
19-07-14 11:32
http://www.insightkorea.co.kr//news/articleView.html?idxno=44317
http://www.insightkorea.co.kr//news/articleView.html?idxno=44317
siba18
19-07-14 11:47
일본 대지진이 큰 역활 했습니다 ㅋㅋ
일본 대지진이 큰 역활 했습니다 ㅋㅋ
달과육팬티
19-07-14 12:19
대지진의 여파가 아니라 2000년초반에
자동변속기로 갑자기 수출 중단하는 뒷통수를 때린적이 있어서
저렇게 된겁니다.
대지진의 여파가 아니라 2000년초반에 자동변속기로 갑자기 수출 중단하는 뒷통수를 때린적이 있어서 저렇게 된겁니다.
totos
19-07-14 11:47
한국은 수입차가 위협적으로 치고 들어왔을때 자동차 기준을 올려 놨어요.
고출력 터보, 직분사 엔진, 다단 미션 등등.
그래서 찾은게 유럽 거래처들이고, 이걸 기반으로 탈일본화 하고 사양을 유럽 차량 스타일로 만들었죠.
그렇다보니 일본 거래선에서 납품 받을 이유가 없어요.
사용되는 파츠들이 죄다 보쉬, 델파이 투성이니.
한국은 수입차가 위협적으로 치고 들어왔을때 자동차 기준을 올려 놨어요. 고출력 터보, 직분사 엔진, 다단 미션 등등. 그래서 찾은게 유럽 거래처들이고, 이걸 기반으로 탈일본화 하고 사양을 유럽 차량 스타일로 만들었죠. 그렇다보니 일본 거래선에서 납품 받을 이유가 없어요. 사용되는 파츠들이 죄다 보쉬, 델파이 투성이니.
새콤한농약
19-07-14 13:37
현대차 국내와 수출차량과의 품질로 졸라 욕해도 핵심부품 국산화한 공헌은 인정한다..
현대차 국내와 수출차량과의 품질로 졸라 욕해도 핵심부품 국산화한 공헌은 인정한다..
쥬라기
19-07-14 13:39
쌍용, 이참에 갈라서라, 뭐 ㄹ또 구질구질 하게 그러나, 당하고도 배알도 없이, imf 도 왜구 자본 빼가서 한국부도 난거자너? 정신 차립시다, 좀 힘들더라도 국내산으로 쓰세요
쌍용, 이참에 갈라서라, 뭐 ㄹ또 구질구질 하게 그러나, 당하고도 배알도 없이, imf 도 왜구 자본 빼가서 한국부도 난거자너? 정신 차립시다, 좀 힘들더라도 국내산으로 쓰세요
스크레치
19-07-14 14:05
저기 죄송한데 뭔말인지 도저히 이해가 되지 않습니다.
저기 죄송한데 뭔말인지 도저히 이해가 되지 않습니다.
멀리뛰기
21-01-02 17:07
[자동차] 현대·기아차 일본이 태클 걸어도 잘 달린다 잘 봤습니다.
[자동차] 현대·기아차 일본이 태클 걸어도 잘 달린다 잘 봤습니다.
멀리뛰기
21-01-12 07:37
[자동차] 현대·기아차 일본이 태클 걸어도 잘 달린다 멋진글~
[자동차] 현대·기아차 일본이 태클 걸어도 잘 달린다 멋진글~
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