http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=103&oid=009&aid=0004162610

전기차,수소차 기술이 우리나라가 세계적인 수준인가보네요?

그러면 핵심 부품인 전기베터리, 수소전지는 기술력은 어느정도인가요??

수소차 기술은 세계 최고 수준

(사실 수소차는 현재 양산가능한 나라도 대한민국, 일본 뿐)



전기차는 전기차 배터리 기술력이 가장 핵심인데


그것도 LG화학, 삼성 SDI등 한국 전기차 배터리 업체가 세계최고 수준입니다.

(특히 LG화학은 해외 평가업체에서 세계 1위 전기차 배터리 기술력 가진 업체로 인정받았구요)

흉기차가 극복하지 못한다는 이른바 팅~탱~텅~ 만 빼놓고는
미래 자동차 먹거리는 죄다 장악하거나 장악중입니다. ㅋ
흉기 뿐만 아니라 삼성 엘지 sk등 대기업도 자동차 산업에 뛰어들고 있고
2차전지, 전장품, 자율주행에 압도적인 ai반도체 특허 뿐만 아니라
중국이 도와주는 수소연료전지차의 지리적 요인도 있습니다. ㅋ
닭이 먼저냐 달걀이 먼저냐의 싸움인 수소전기차 인프라 문제를
중국발 미세먼지가 도와주고 있죠 ㅋㅋㅋ
수소전기차가 미세먼지 정화에 그렇게 특효약이라는 소문이 퍼져서
대중교통 위주로 수소연료전기차가 퍼질 수 있고 가면 갈 수록 시민들의 요구?로
충전소가 늘어날 확률이 큽니다. ㅋ
즉 수소연료전지차가 한국에서 자발적으로 규모의 경제를 이루고 그걸 바탕으로 경쟁력이
더욱 더 업그레이드 되어서 해외 진출이 가능하다는 것이죠 ㅋ
서울시장 선거에서도 민주당 후보중 한명이 수소차 도입을 거론할 정도로 이슈화되고 있습니다.ㅋ
그리고 솔직히 흉기의 팅~탱~텅~ 문제는 감성 넘사벽 독일차에 비해서 그렇다는 것이지
일제차와는 뭐 도찐개찐이구요... 유럽에서는 일제차와 업치락뒤치락
요새는 도요타 보다 흉기가 더 잘나간다고 하네요 ㅋㅋㅋ
중형이상 세단의 고속도로 원투쓰리 칼치기 능력도 독일차에 비해 부족하긴 하지만 어느정도 따라잡기는 했구요...
아... 그래도 슈퍼카는 아니더라도 m3급 정도는 나와줘야 뭘 비비던가 할 텐데...
우리나라는 스팅어와 g70으로 버티는 중이라..
완성차 수준에서는 좀 아쉽긴 하네요...
하지만 미래 자동차 부품 산업측면에서는 뭐 무쌍 찍을 확률이 큽니다. ㅋ

디자인이 잘 나왔어요.

[자동차] `전기차 왕국` 노르웨이 홀린 코나EV 잘 읽었어요~

[자동차] `전기차 왕국` 노르웨이 홀린 코나EV 감사합니다.