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작성일 : 18-03-05 21:03

[기타경제] "LNG선 호황 사이클 진입"… 조선 빅3, 물량 쓸어담기 바쁘네

글쓴이 : 스크레치

http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=015&aid=0003902319

올들어 발주된 10척 중 9척 수주.. 기술격차 커 10년간 韓 주도.. 글로벌 선주들의 LNG선 발주가 잇따르면

서 이 분야에 강점을 가진 국내 대형 조선 3사에 일감이 몰리고 있다. 올들어 전세계에서 발주된 10척 중 9

척을 싹쓸이했다. 대우조선과 삼성중공업은 LNG선 수주량과 인도량에서 각각 세계 1,2위에 올라있다. 전세

계에서 운항되는 514척의 LNG선 중 57%는 국내 '빅3사'가 건조했다. 박무현 연구원은 "LNG선이 호황 사이

클에 접어들면서 한국업체들이 수혜를 볼 전망" 이라며 "중국과 일본도 LNG선에선 우리 기술력을 따라올 수

없어 향후 10년간은 한국이 주도할 것" 이라고 말했다.

역시 세계 1위 조선강국

출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com

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		스크레치 18-03-05 21:04 http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=015&aid=0003902319 http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=015&aid=0003902319



		부엉이Z 18-03-05 22:17 불과 1년전만해도 엄울했는데......... 조선업 대호황....................... 불과 1년전만해도 엄울했는데......... 조선업 대호황.......................



		탄돌이 18-03-05 22:26 LNG선으로은 양이 안차요. 진짜 조선경기를 이끄는 것은 LNG가 아니라, 컨테이너선입니다. 컨테이너선 발주가 쏱아저야 일감이 많아지고 조선경기가 본궤도에 오름니다. LNG선으로은 양이 안차요. 진짜 조선경기를 이끄는 것은 LNG가 아니라, 컨테이너선입니다. 컨테이너선 발주가 쏱아저야 일감이 많아지고 조선경기가 본궤도에 오름니다.



		자반이 18-03-06 08:57 돈되는게 lng선인데 쩝 돈되는게 lng선인데 쩝



		곰시기 18-03-06 09:30 저게 지금 발주된다 한들 바로 만드는게 아니라서 ㅡㅡ;;; 사이클 타는 배들은 막말로 LNG 가격 떨어지면 발주처에서 계약 해지나 혹은 지연 인수해 버립니다. 석유 가격 하락하던 시절 그렇게 손해를 많이 봤었는데....;; 바닥에 까는 물량 확보하고 고부가가치 선박해야 됩니다. 제일 골 때리는게 아무리 비싼 배를 수주해도 거기 들어가는 부품이나 설계 등이 죄다 유럽쪽이라 알짜배기는 그 동네에서 가져갑니다. 저게 지금 발주된다 한들 바로 만드는게 아니라서 ㅡㅡ;;; 사이클 타는 배들은 막말로 LNG 가격 떨어지면 발주처에서 계약 해지나 혹은 지연 인수해 버립니다. 석유 가격 하락하던 시절 그렇게 손해를 많이 봤었는데....;; 바닥에 까는 물량 확보하고 고부가가치 선박해야 됩니다. 제일 골 때리는게 아무리 비싼 배를 수주해도 거기 들어가는 부품이나 설계 등이 죄다 유럽쪽이라 알짜배기는 그 동네에서 가져갑니다.



		멀리뛰기 21-01-02 09:35 [기타경제] "LNG선 호황 사이클 진입"… 조선 빅3, 물량 쓸어담기 바쁘네 잘 봤습니다. [기타경제] "LNG선 호황 사이클 진입"… 조선 빅3, 물량 쓸어담기 바쁘네 잘 봤습니다.



		멀리뛰기 21-01-08 13:55 [기타경제] "LNG선 호황 사이클 진입"… 조선 빅3, 물량 쓸어담기 바쁘네 감사합니다. [기타경제] "LNG선 호황 사이클 진입"… 조선 빅3, 물량 쓸어담기 바쁘네 감사합니다.

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