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작성일 : 20-06-11 13:16
[기타경제] 탄력받은 K조선..阿 수주도 독식하나
 글쓴이 : 스크레치
조회 : 2,620  

https://news.v.daum.net/v/20200610114755226







모잠비크, 나이지리아 등 아프리카쪽 LNG선도 싹쓸이 예상...



기술력에서 넘사벽이니까요 


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스크레치 20-06-11 13:16
   
가세요 20-06-11 13:24
   
일단 중국쪽 Lng운반선은 빈 도크가 없어서 받고 싶어도 받을 수가 없을걸요
     
도나201 20-06-11 13:39
   
그게 전부 중국공산당 수주라서
(일종의 일감몰아주기) 도크에 대해서는 그다지 영향을 받지 않음.

기한 연장해달라고 하고 수주연기로 빼면 생산능력은 있다고 봐야 함.
          
유기화학 21-04-08 09:26
   
22
     
스크레치 20-06-11 13:42
   
도크 문제가 아니라 품질이 쓰레기니까요 


중국이 수주 많이 할수 있다면 그깟 도크 대량으로 확보를 못할까요...

만들면 바다 한가운데서 폐선되는 중국에 누가 수주를 맡기겠습니까...


내가 선주라도

돈 꼴아박는게 취미인 인간 아니라면 중국에 절대 안맡기죠...
          
가세요 20-06-11 13:44
   
글래드 스톤호 말씀하시는거 같은데 그거 1년동안 수리해서 다시 사용하는 걸로 알고 있어요. 폐선은 오보예요
               
스크레치 20-06-11 13:48
   
중간에 고장난건 사실이잖아요...

1년동안 수리해서 사용해야할 정도로 쓰레기 선박인건 변함없는데요
                    
가세요 20-06-11 13:52
   
2년전 배는 쓰레기맞는데 지금꺼는 잘 모르겠어요.
                         
스크레치 20-06-11 13:57
   
지금도 쓰레기 맞아요...

국제선주들이 왜 안맡기겠습니까...

싸고 좋으면 그쪽으로 몰리는데 당연할텐데...


러시아니 카타르니 죄다 대한민국에 대량 수주 맡기는거 보면 답은 나온거 아닙니까
                         
놀구먹자 20-06-11 16:17
   
글래드스톤 그게 아마 제 기억이 맞다면 싱가폴에서 수리했던거로 아는데 배 수리비가
배 한척 새로 만드는 가격으로 나왔다고 들었습니다.
원래도 수리는 가능한데 수리비가 너무 많이 나와 그냥 폐선한다고 한거를 수리해서
쓰는 모양이더군요.
뭐 배를 두 동강 낸 후 기관 전체를 들어내 새거로 교체했다고 하던데 자세히는 저두 모르겟네요.
                         
유기화학 21-04-08 09:27
   
ㄷㄷ
                    
유기화학 21-04-08 09:27
   
22
               
소심한불혹 20-06-11 14:46
   
1년이나 안쓰면, 그 기간 동안의 손실비용, 기회비용, 수리비용을 생각하면... 조금 비싸더라도 한국것 사용해야 한다는 결론이 나옵니다.
                    
유기화학 21-04-08 09:27
   
22
               
유기화학 21-04-08 09:27
   
ㄷㄷ
          
유기화학 21-04-08 09:26
   
222
     
할게없음 20-06-11 21:11
   
국내 물량 수주는 의미가 없어요 땡겨 쓰는 거 밖에 안되죠 지금 일본 조선소들이 군함으로 연명하는 거처럼요 땅파면 GDP 오르는데 왜 다른 거 하냐?랑 똑같은 이야기임 최대한 해외 물량을 수주하고 거기에 국내 물량을 받아야 발전하는 거.. 국내 물량 다 받아내고 나서 누적수주량 바닥찍게 되면 조선업 특성상 그대로 도산임
          
유기화학 21-04-08 09:27
   
222
     
유기화학 21-04-08 09:26
   
ㄷㄷ
멀리뛰기 21-01-12 09:10
   
[기타경제] 탄력받은 K조선..阿 수주도 독식하나 감사^^
     
유기화학 21-04-08 09:27
   
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