https://news.g-enews.com/view.php?ud=202105240931136088ce58317c16_1&md=20210524160535_R

어젠가?? 한국 도크가 꽉차서 중국으로 넘어가는 물량도 최근에 늘었다고 그러네요.
조금 아쉽져.. 대기업이외 다른 하청 기업까지 다시 살려서 예전 만큼의 규모로 빨리 늘리면
보다 더 많은 계약이 가능하지 싶은데 이미 한번 크게 상처입은 업계가 과거처럼 파이만 늘리기도...

또 한가지.. 어째든 중국이 자국 정부와 글로벌 사슬을 등에 엎고 가져가는 물량등으로
꾸준히 건조에 경험을 쌓는다면 언제 또 따라 잡힐지도 모르고... 어째든 LNG 선박의
상당수는 중국이 실제 건조하기에 경계심을 늦추어선 안됨.

바다 한가운데서 퍼진 LNG 선박을 건조하고도 자국 정부의 영향력으로 꾸준히 단 몇대라도 계약을 가져감.

별로 안 아쉬운데요

건조는 하죠

다만 바다 한가운데서 폐선해야할 정도로 쓰레기라 문제지...


세계 선주들이 LNG선을 괜히 대한민국에 몰아주기 하는게 아니니까요

카타르에서 8척 그냥 던져줬지요

다만, 대한민국엔 100척 이상 몰아줬을뿐



중국이 경험 쌓을 동안

한가하게 대한민국은 놀고 있는게 아닙니다.


5년전 2016년에 향후 5년뒤엔 OLED 중국천하라고 온통 떠들어 제끼더니

5년지난 지금 2021년

중국 OLED는 여전히 쓰레기 수준일뿐

허상에 머물르지 말고, 있는 사실 그대로 봅시다. 빅쓰리와 극히 작은 협력사 빼고 우리 나라 조선업 작살나고 있습니다.
구글링 해보세요. 산업경제특별위기대응지역 선포라고 입력하면 산업부 소관 문서로 많이 나옵니다.

사리 분별 없이 국뽕이나 하면, 자정 작용 잃고 짜장면과 같이 됩니다

꺼지셈!

개뿔 잘 모르면 그냥 가만히나 좀 계슈..
한진 끝장나고 조선업 황폐화 됐다가 다시 업황이 살고 고부가가치 싹쓸이 하면서 수주 1위 계속 먹고 있는건데,,,헛소리는 참

아니 그럼 조선업을 개나 소나 동네 구멍가계수준의 업체도 해야 한다는 것인가요?

어짜피 작은 협력사는 특정부분에 특화되어야 합니다.

중대형 업체의 보조적인 업체이지 완성품 업체가 아니라는 것입니다.

산업의 기본만 아시면 하실말씀이 아닐거라 생각합니다.

일뽕베충이 망상 개웃기네~
가입하고 첫글부터 한국 까고 국뽕운운하는 꼬라지 딱 베충이네~
수에즈운하 에버그린 알쥐?~
느그 쪽본은 선박들 결함덩어리라 세계곳곳에서 재앙급 대형사고 치고 쭝궈짜장들한테도 밀려 폭망했드라~

있는 사실 그대로 보자는 인간치고

또 국뽕타령 하는 인간치고

어그로 아닌 인간은 없더군요


그냥 가던길 조용히 가시길