http://www.m-i.kr/news/articleView.html?idxno=848291

일본의 점유율 이란게 알고 보면 다른 기업들이 없을때 먼저 점유한 선 점유율에 불과한거 ㅋㅋ

본격적으로 경쟁 하자 마자 바로 밀려 버림..

다른 분야도 마찮가지임.. 다른 기업들이 경쟁 하기 시작하면 일본 업체들은 경쟁력 없이 바로 밀려 버림..

다른 업체들이 굳이 일본에서 점유 하고 있는 분야에 진출을 안할때나 유지 하는 것일뿐..

배터리 시장이 중요한 시장으로 떠오르는데 일본이 저 점유율을 유지 할수 있을리가 없지..

전고체 배터리가 문제긴 하죠. 일단 전고체 쪽에서 일본이 앞서나가고 있는건 사실인데 예전 가전에서 우리나라가 따라잡고 역전해서 세계시장을 지배하고있는 일이 배터리쪽에서도 똑같이 재현되길 바랍니다.

어차피 1,2년 먼저 나온다고 달라질 거 없음. 폴더블 5G폰 먼저 선빵친 갤럭시가 애플 압살하는 거 아닌 것처럼

지금 자동차 배터리 시장은 가격이 중요한게 아니라 성능과 안정성이 가장 중요합니다.
중량대비 얼마나 멀리 갈 수 있느냐, 충전이 얼마나 빨리 이루어 지느냐, 화재위험이 얼마나 적냐. 이 세가지로 요약될 수 있습니다. 이 경쟁에서 밀린 배터리는 가격이 싸도 경쟁력이 없죠.
전고체는 안전성에 큰 메리트가 있습니다. 그래서 너도나도 뛰어들고 있는거죠. 우리나라도 열심히 개발중입니다. 잘됐으면 좋겠네요.

전고체 개발 안하는 나라가 없죠. 일본이 전고체 관련 선두적 기술 보유한 것도 아니고

자율주행이나 전기차, 수소전기차. 어떤 분야에서건 선두적 기술이 없는 것이 일본임.

전고체에서 일본 앞서고 있다고 하는데 얼마나 어떻게 앞선것인지 댓글 좀..

K-밧데리 가즈아~

우리나라는 적정 병력 뽑아가면서 멀티 3개 확장 스타포트 심시티 하고 애드온 연구만 끝나면 배틀 한부대씩 ㅋ
일본은 입구막고 멀티도 없이 커맨드 1개 가지고 스타포트 1개 짓고 어떻게든 한방 테크트리만 올려서 배틀 뽑는다고 발악 중 ㅋ
100년전 러일전쟁 시절 점감요격작전 함대결전 꿀빤거=얻어걸린 아직도 못잊고 한방 역전만 노리는 빠리들 ㅋ
2차세계대전때도 그 버릇 못주고 진주만 한방 역전 노리다가 도쿄핫 산채로 고기튀김도시락세트메뉴에 방사능 핵구이 당했으면서 아직도 정신을 못차리고 한방만 노리고 있음 ㅋㅋㅋ

자동차 배터리는 1~2년 보고 가는 산업이 아니라 100년을 보고 가는 산업임.