배터리 전문가가 말했음.
일단 전고체 배터리 상용화는 아무리 희망적으로 빨리 잡아도 10년뒤 정도일 예정.
그리고 규모의 경제 때문에 10년뒤 상용화 초창기의 전고체 배터리는 매우매우 비쌀것으로 예상.
게다가 태생베이스가 기존 배터리보다 스펙좋고 안전하다곤해도
초창기모델은 분명 잔고장이라도 발생할수밖에 없음.
그에비해 평소쓰던 리튬이온배터리는
뭐 위험하니 어쩌니 하긴해도 10년간 수없이많이 생산되고 판매되면서 나름대로의 안전성도 높이고 가격도 많이 다운된 상태가 될걸로 예상.
그렇기에 아주 운좋게 10년후 전고체배터리가 상용화된다 치더라도
상당시간동안은 비싼 전고체 배터리가격과 활용도, 불량률 때문에 그대로 리튬이온 배터리가 대세일것임.
무엇보다 전고체 배터리 특징이 높은 안전성으로 매우빠른 충전이 가능한게 특징인데
충전을 빨리하려면 그만큼 높은 전력을 제공해주는 충전기에서 가능한데
문제는 기존 충전기들이 리튬이온 충전속도에 맞춰져서 인프라가 많이 구성된 상황이라
당장 전고체배터리가 나오더라도 리튬이온배터리 인프라에 맞춰서 충전하는게 대다수로보임.
도요타도 전고체 배터리 상용화 2030년이후로 지연됨
작성일 : 22-10-20 20:40
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